乘龍車輛安全指數(shù)是整車安全的生命線

乘龍的安全性

用戶的安全至高無上，是乘龍造車以來一直秉承的造車理念之一。從車輛安全的角度而言，駕駛室安全指數(shù)是整車安全性能的重要評判指標，也是保障司機安全的“生命線”。乘龍車輛擁有和國內(nèi)首創(chuàng)的高強度耐撞擊的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室及整體式防撞車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，雙層保護，宛如“龍的鎧甲”。在面對突發(fā)事故時，乘龍車輛駕駛室比同級別車型六面體拼焊結(jié)構(gòu)駕駛室更耐撞，能大程度保持駕駛室整體不變形，從而預留足夠生命空間，降低事故傷亡率。

乘龍車輛品質(zhì)的背后，是強大的技術(shù)支持。生產(chǎn)基地的數(shù)字化工廠、的產(chǎn)品工藝、智能制造技術(shù)，為乘龍、高可靠的產(chǎn)品性能提供了保障，尤其是其亞洲大6300T壓力機及沖壓機群及先進的生產(chǎn)管理體系、日產(chǎn)先進的QCD 質(zhì)量過程控制體系處于行業(yè)水平。

乘龍h5的特點

乘龍h5的特點：

實拍車輛搭載玉柴YC6JA260-50發(fā)動機，排量6.87升，大輸出260馬力，在1200-1800rpm時能爆發(fā)出大扭矩985牛米，符合國五排放標準。玉柴發(fā)動機一直以皮實耐用、維修保養(yǎng)方便、零配件便宜等著稱，市場保有量大、用戶不錯，可靠性上還是比較有保障，而且260的馬力也足以應付大部分運輸場景。

此外，如果對動力有更大需求的話，該車還提供玉柴290馬力國五機、康明斯270馬力國五機型，覆蓋面比較廣。當然，對于如今的標載物流運輸來說，我們也不用一味追求大馬力，結(jié)合自己運輸工況來選擇合適的動力，才能帶來更佳的運輸效益?zhèn)鲃酉到y(tǒng)匹配法士特8JS105TA變速箱，帶有擋，高擋速比為0.72。在快速路、繞城、高速公路等路況較好的情況下，可以通過擋實現(xiàn)更高的運營效率，滿足時效性要求。

乘龍H5外觀造型沿用東風柳汽家族式設(shè)計

乘龍H5外觀造型沿用東風柳汽家族式設(shè)計，整體感覺時尚又有力量感。全車采用天藍色涂裝，周身多處采用啞光黑設(shè)計及部分銀色鍍鉻裝飾，使得整車的顏值更進一步。該車配備原廠全包圍導流罩，結(jié)合駕駛室低風阻造型設(shè)計，整車的風阻更低，更加節(jié)省油耗。

車頂上方，是“乘龍汽車”四個漢字的LOGO，采用白色涂裝，與天藍色搭配下更突顯品牌影響力。車頂上方兩側(cè)配有示廓燈，如同兩個“小眼睛”時刻提醒著周圍車輛與人員，要注意安全。風擋玻璃外側(cè)采用大尺寸遮陽板，能夠盡大可能降低紫外線進入室內(nèi)，保證駕駛員的視野不被干擾。

一體式后視鏡設(shè)計，這樣的好處就是在行駛過程中能降低風阻，提高燃油經(jīng)濟性。后視鏡集成補盲鏡、前視鏡、廣角鏡及車門下視鏡等，極大程度上降低車內(nèi)人員的視野盲區(qū)。該后視鏡上還有銀色鍍鉻，與前臉的銀色裝飾相呼應，更顯整體化。

乘龍h5外觀時尚運動感十足

乘龍H5外觀看上去很有立體感，前臉采用了豐富的線條進行勾勒，營造出了時尚運動的氣息。進氣格柵使用了大量的黑色材質(zhì)裝飾，再配合上兩側(cè)狠勁十足的導流槽，相信能夠很快吸引到年輕群體。

后視鏡采用一體化結(jié)構(gòu)，看上去很有感，這種設(shè)計經(jīng)常出現(xiàn)在重卡身上。外罩使用銀色飾條點綴，不僅精致而且還與前臉相互呼應。大燈延續(xù)了H7的設(shè)計理念，采用豎置布局，其實單獨來看大燈造型并不會覺得特別出彩，但結(jié)合整車前臉來看，又是一種特別耐看、很豐富的視覺感受。尤其是頗具特點的藍色點綴，瞬間增加了它的辨識度。