吊車(chē)屬于國(guó)家特種設(shè)備安全。從事吊車(chē)生產(chǎn)制造的公司必須持有國(guó)家特殊設(shè)備安全生產(chǎn)許可證和型號(hào)檢驗(yàn)資格證書(shū)。否則，隨時(shí)隨地都有被取消的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在吊車(chē)運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中，當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督單位將隨時(shí)隨地檢查吊車(chē)。如果沒(méi)有生產(chǎn)許可證，很可能會(huì)遇到強(qiáng)制拆卸和組裝的風(fēng)險(xiǎn)。還有一點(diǎn)需要注意，當(dāng)汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)時(shí)，就會(huì)有兩份合格證明，這是汽車(chē)底盤(pán)制造商生產(chǎn)的，但這并不代表吊車(chē)制造商就有生產(chǎn)許可證。這是兩個(gè)定義。

起重車(chē)應(yīng)根據(jù)吊裝所需選擇的起重機(jī)械設(shè)備、鋼件凈重、安裝部位、吊裝半經(jīng)、現(xiàn)場(chǎng)等鋼件的主要參數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)等，制定施工計(jì)劃設(shè)計(jì)或工程施工方案。

根據(jù)鋼件吊裝情況和所處的場(chǎng)地條件剖析吊裝工作狀況，港隆吊車(chē)針對(duì)規(guī)模大、吊裝要求制定了應(yīng)急方案，確保安全技術(shù)措施、對(duì)策在規(guī)劃方案中具有可行性分析。在檢查起重機(jī)械方案時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格檢查起重工程項(xiàng)目的技術(shù)措施，如起重機(jī)械型號(hào)、起重機(jī)械站及基礎(chǔ)的選擇等。安全生產(chǎn)技術(shù)管理方法的關(guān)鍵是對(duì)起重機(jī)械項(xiàng)目的技術(shù)可靠性進(jìn)行審核。

塔吊軌道及基礎(chǔ)安裝自檢的標(biāo)準(zhǔn)要求行走軌道端部止擋裝置與緩沖設(shè)置齊全、有效。行走限位制停后距止擋裝置不小于1米。防風(fēng)夾軌器有效。清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm。支承在道木或路基箱上，鋼軌接頭位置兩側(cè)錯(cuò)開(kāi)不小于1.5米；間隙不大于4mm，高差不大于2mm。軌距誤差不小于1/1000且大應(yīng)小于6mm；相鄰兩根間距不大于6米。