一、傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)缺點難解決

（1）停車收費需要人工統(tǒng)計，麻煩不說，還會造成擁堵和資金漏洞

（2）進出需要或讓管理人員開閘才能通行

（3）場內(nèi)無法準確知道空閑車位的位置，浪費時間

二、車牌識別系統(tǒng)優(yōu)點分析

（1）進出自動識別車輛身份并登記入庫

（2）場內(nèi)空閑車位自動引導(dǎo)，尋車自動規(guī)劃路線

（3）停車時間自動計算，收費全程自動

（4）支持移動支付，不用現(xiàn)金也能快速繳費

地感線圈的鋪設(shè)受環(huán)境的影響，所以在埋設(shè)時不但要考慮面積的大?。ɑ蛑荛L）和匝數(shù)，還要考慮線圈的材質(zhì)，導(dǎo)線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題，所以，一般針對停車場的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導(dǎo)線。

地感線圈的鋪設(shè)位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響，距離車牌識別控制機的位置和道閘的位置十分重要，距離太近，容易造成道閘抬桿慢，車輛撞到道閘桿，而距離太遠則會影響其識別效果，所以針對地感線圈的鋪設(shè)一定要找專業(yè)的

車牌識別系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢：首先車牌識別系統(tǒng)可以讓車輛快速通行，自動識別，無需停車，直接不停車通行。車流量大，車輛頻繁密集的時候滿足所有車輛入場快速通行，避免車輛的排隊現(xiàn)象，能做到所有車輛不停車入場。其次是有多樣化的收費模式，可根據(jù)園區(qū)的管理，不僅可以實現(xiàn)中央收費、磁卡優(yōu)惠、儲值用戶交費等多種交費，還可以運用手機端支付，比如現(xiàn)在比較流行的微信支付、支付寶支付等方式，并且支持優(yōu)惠、免費原因的設(shè)定和查詢。

車牌大角度問題

      車牌識別系統(tǒng)在停車場大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，大角度帶來的車牌成像變形是車牌識別公認的技術(shù)難點，所以對于大角度的停車場出入口通常采用雙方向雙攝像機進行抓拍，兩臺攝像機各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處，當有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時，兩臺攝像機分別從兩個不同角度分別進行抓拍，兩個攝像機會分別向云平臺上報車牌信息，包括車牌號碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等，平臺根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。