江淮駿鈴V系內(nèi)飾做工精細(xì)乘用車風(fēng)范打開車門

江淮駿鈴V系內(nèi)飾做工精細(xì) 乘用車風(fēng)范

打開車門我們可以見到內(nèi)飾板也為多色調(diào)組合的全新設(shè)計(jì)，寬大扶手、活動(dòng)煙灰缸、銀色門鎖開關(guān)和擴(kuò)音器外圈勾勒相呼應(yīng)，提升了不少檔次感。該車還標(biāo)配電動(dòng)車窗，并有“一指禪”功能，也就是所謂的一鍵升降功能，使用起來(lái)非常方便。

該車裝配多功能四副式方向盤，握感適中并有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，正盤面依然使用銀色裝飾，分別還有定速巡航和多媒體控制按鍵，操作起來(lái)非常方便。

該車儀表盤也很有亮點(diǎn)，采用“卡宴式”五環(huán)布局，左側(cè)氣壓表時(shí)速表，中間一液晶對(duì)話屏，右邊是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫，整體感覺漂亮，但是又略顯繁雜。

江淮駿鈴V6的外觀設(shè)計(jì)

大燈與轉(zhuǎn)向燈分體式的設(shè)計(jì)十分的新穎，在大燈總成的內(nèi)部刻有JAC的標(biāo)識(shí)，整體的質(zhì)感達(dá)到了一定的檔次，博得了許多年輕消費(fèi)者的青睞。

保險(xiǎn)杠采用的是與車身同色的設(shè)計(jì)，其造型與前中網(wǎng)有著相互對(duì)襯的態(tài)勢(shì)，兩側(cè)的霧燈造型呈上揚(yáng)趨勢(shì)，更加具有殺傷力。

　駕駛室兩側(cè)的后視鏡采用雙層門鏡的風(fēng)格，對(duì)兩側(cè)盲區(qū)的觀察更加的完全，且便利性也勝過經(jīng)典式的外擺鏡；由于貨箱與駕駛室有較大的高低差，車頂導(dǎo)流罩的配備不僅在外觀上更加協(xié)調(diào)，也能夠在空氣的傳導(dǎo)中減少阻力，有效降低車輛的行駛油耗。

駿鈴：專業(yè)實(shí)力承載強(qiáng)勁

與帥鈴相比，江淮駿鈴更偏重于承載能力的挖掘，是江淮輕卡產(chǎn)品系里的基礎(chǔ)車型，也是支撐江淮輕卡市場(chǎng)不可缺少的中堅(jiān)力量，其在市場(chǎng)的定位主要是用于中短途城際物流。

目前，駿鈴輕卡已擁有E系、V系和G系三大主力產(chǎn)品，其中V系更是成為國(guó)內(nèi)中輕卡品牌的代名詞之一，駿鈴V系列已開發(fā)出V3、V5、V6、V7全系列的國(guó)五車型，涵蓋窄體、中體、寬體以及軸距涵蓋2600mm-4700mm的全部車型，用以滿足用戶和各級(jí)物流市場(chǎng)的用車需求。

新一代的V系列的產(chǎn)品使用的是江淮全新正向開發(fā)新款鳥籠式駕駛室，流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻小，并且駕駛室材質(zhì)應(yīng)用的是高強(qiáng)剛材料，通過多項(xiàng)多角度的安全碰撞測(cè)試，大曲面夾膠的雙層玻璃，安全性很高。尤其是帶有10顆日間行車燈的鷹眼式組合大燈，可以說顏值在中輕卡里數(shù)一數(shù)二的。

而駕駛室方面也是和帥鈴很像，都是采用了乘用車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一體化的中控臺(tái)總成，配有電動(dòng)車窗、大燈角度調(diào)節(jié)、多功能方向盤等人性化便捷配置。另外，在動(dòng)力方面，駿鈴V全系列可搭載邁斯福3.2L國(guó)五、江淮銳捷特2.7L和江淮2.8L國(guó)五動(dòng)力，其功率可達(dá)115千瓦，另外還配合以六安六擋箱變速箱和江淮引進(jìn)美國(guó)AAM技術(shù)的自產(chǎn)后橋，大大提高了整車的綜合性能。