東風(fēng)天龍8x4卡車(chē),前臉突出的雙V型設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕一代卡

東風(fēng)天龍8x4卡車(chē)

東風(fēng)天龍KL作為一款中車(chē)型，前臉突出的雙V型設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕一代卡友的用車(chē)需要。寬體遮陽(yáng)罩采用了曲面設(shè)計(jì)，可以阻擋更多紫外線對(duì)駕駛員行車(chē)視野的影響，兩側(cè)的一體式反光鏡外側(cè)的裝飾罩美觀效果。

分體式保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有熏黑大燈，集成的L型日間行車(chē)燈、近光燈透鏡提升復(fù)雜路況下的安果。KL作為一款車(chē)型，內(nèi)置霧燈采用了視覺(jué)效果的透鏡光源，特別是在霧霾天氣較多的情況下具有一定的使用效果。

原車(chē)設(shè)計(jì)的寬體車(chē)門(mén)護(hù)板，減少污漬進(jìn)入內(nèi)飾，護(hù)板側(cè)面的條形轉(zhuǎn)向燈提升日常行車(chē)過(guò)程中的安果。車(chē)門(mén)把手后方設(shè)有開(kāi)放式儲(chǔ)物格，日常放置隨車(chē)物品的空間游刃有余。

東風(fēng)康明斯ISB22040發(fā)動(dòng)機(jī)排量5

天龍載貨車(chē)

該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為東風(fēng)康明斯的ISB220 40，發(fā)動(dòng)機(jī)排量5.9L，直列6缸，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率220馬力，大扭矩800N.m，大扭矩轉(zhuǎn)速范圍1500-1600rpm。燃油噴射系統(tǒng)采用電控高壓共軌技術(shù)，通過(guò)SCR后處理技術(shù)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

變速箱為法士特的8JS85E變速箱，變速箱大輸入扭矩850N.m，頭擋速比10.36，高擋速比0.80。該變速箱擋位清晰，換擋流暢，且?guī)в形敫?，十分適合剛學(xué)車(chē)出來(lái)的卡友。后橋?yàn)?0噸級(jí)東風(fēng)435單級(jí)減速橋，速比為5.286，輪胎為12.00R22.5的18層級(jí)子午線輪胎。經(jīng)計(jì)算，變速箱在高擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1300-1600轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)應(yīng)的車(chē)速范圍為62-77km/h。這樣的經(jīng)濟(jì)車(chē)速范圍僅適合國(guó)道不趕時(shí)間的普通貨物運(yùn)輸。

東風(fēng)天錦輕量化后八自卸車(chē)

東風(fēng)后八自卸車(chē)車(chē)廂可做6.5米或者6.8米，板材采用國(guó)內(nèi)高強(qiáng)度鋼，車(chē)皮輕控制在12.8噸左右，適合煤炭及高速計(jì)重收費(fèi)運(yùn)輸。

東風(fēng)后八自卸車(chē)車(chē)橋：加強(qiáng)型非驅(qū)動(dòng)前橋，加強(qiáng)型二級(jí)減速中,后橋，橋體均采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng),橋包小,離地間隙大,通過(guò)性好，適合礦區(qū)凹凸不平的路面。

東風(fēng)天錦自卸車(chē)目前車(chē)型有：

　　單橋東風(fēng)天錦自卸車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有---玉柴160馬力/ 玉柴180馬力/ 康明斯190馬力/ 玉柴200馬力/ 康明斯210馬力/ 玉柴220馬力/ 玉柴240馬力可選，貨箱長(zhǎng)度從4.3米---5.8米都有，貨箱可根據(jù)實(shí)際情況定做。

國(guó)六車(chē)到底該怎么選?

國(guó)六車(chē)到底該怎么選？

選國(guó)六柴油還是燃?xì)廛?chē)這個(gè)要完全看你所在地區(qū)條件和實(shí)際工況運(yùn)輸需求了，我們上面只說(shuō)了AMT自動(dòng)擋卡車(chē)比傳統(tǒng)手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)明顯，然而在國(guó)六上AMT自動(dòng)擋已成為標(biāo)配，以下這幾點(diǎn)我覺(jué)得可以作為大部分卡友在選擇國(guó)六車(chē)輛時(shí)值得關(guān)注的地方。

1、液力緩速器：更換國(guó)六車(chē)時(shí)這項(xiàng)配置必須考慮進(jìn)去尤其是經(jīng)常跑山區(qū)下陡坡時(shí)非常有用，緩速器可將車(chē)輛行駛的動(dòng)能，轉(zhuǎn)化成熱能，再通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)傳遞到大氣當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的恒速、減速，液力緩速器如今已是一種主流且安全性佳的輔助制動(dòng)裝置。

2、空氣懸架系統(tǒng)：底盤(pán)懸架配備這種空氣懸架系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)在于既能保證車(chē)身的承載能力，又兼顧到了駕乘舒適度，適合運(yùn)輸高附加值產(chǎn)品。