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     機油：建議夏季選用偏稠的專業(yè)機油

      在愛車機油“進補”養(yǎng)護時，帝航潤滑油小編建議車友夏天可選用偏稠一點的機油。他解釋說，因為機油的黏度隨溫度的升高而發(fā)生變化，受熱時黏度會有所下降，抗養(yǎng)化性變差、易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應換上黏度大一點的夏季用機油。

空調：消毒不可少 　　

      在高溫天氣下，車主們開車時用得頻繁的恐怕就是空調了。使用它時也會遇到不少狀況。 　

      很多車主進車后，就會發(fā)現開著空調跟沒開沒有什么區(qū)別，這時候他建議車主們可以先檢查一下空調是否缺氟了。因為在一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。潤滑油質量哪家好/潤滑油廠家批發(fā)/潤滑油廠家代理進入機械雜質，使氣缸中部磨損加劇。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。 　　

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     在具有滾動接觸（可忽略的相對滑動運動）的應用中，即使具有較大的局部壓力點，也可能會影響金屬表面間的油膜厚度。其實這些壓力點也起著重要作用。因此機油也一般根據添加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和質量等級。基礎油的壓力和粘度關系允許油品粘度因較高的壓力而暫時性增加，這稱為彈性流體動力潤滑，盡管油膜會很薄，但依然能產生一個完整的油膜分離。

　　在實踐當中，機器表面理想的狀態(tài)就是能實現完全分離，薄膜厚度就是為減少摩擦和磨損提供好的保護。但是如果不具有滿足這些油膜厚度的條件，例如當相對流速不足、粘度不足或負載過大時，會發(fā)生什么情況呢？其實大多數機器的設計和操作參數都允許速度不足的情況存在，比如在啟動、停止或方向運動變化時。當溫度過高也會導致粘度降低，過度污染同樣會使得油膜間隙中的磨粒接觸。由于冬天取暖燒煤，很容易出現霧霾天氣，所以在更換空濾時建議選擇帶有除霧霾效果的產品，有利于PM2。

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