水泥枕木的應(yīng)用現(xiàn)在越來(lái)越廣泛，在鐵路建設(shè)中更是隨處可見(jiàn)。其中枕木有水泥枕木、木質(zhì)枕木、鋼軌之分，那到底什么情況用水泥枕木，什么情況用木質(zhì)枕木，又什么時(shí)候用鋼軌那？今天邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司帶我們著重了解的就是水泥枕木的使用范圍。

    混凝土寬枕。又被稱(chēng)為軌枕板，寬度一般是普通軌枕的兩倍，混凝土寬枕的優(yōu)點(diǎn)在于能夠增強(qiáng)軌道的橫向穩(wěn)定性。

　 水泥軌枕為什么火車(chē)要運(yùn)行在鋪在普通枕木的鐵軌上？難道不能和公路一樣直接鋪平讓火車(chē)運(yùn)行嗎？就算是必須要用到枕木，為什么現(xiàn)在又都用的是水泥軌枕那？

　　可能很多時(shí)候人們都會(huì)有上面的疑問(wèn)，有的人通過(guò)各種途徑找到了答案，而有的人還是始終說(shuō)不清其中的道理，今天，永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司就帶我們一起從壓強(qiáng)方面共同學(xué)習(xí)一下其中的道理。

　　因?yàn)榛疖?chē)是輪式的，而鐵軌與火車(chē)車(chē)輪的接觸面積又非常的小，加上火車(chē)自身重量過(guò)大，所以火車(chē)給予鐵軌的壓力是非常之大的，可以給大家普及個(gè)知識(shí)，那就是壓力=重量÷接觸面積，重量越大，接觸面積越小，那壓力也就越大?；炷了嗾砟居纸兴嘬壵?，混凝土枕木，砼枕，這都是根據(jù)原材料的選用而命名的，水泥枕木都是由水泥，沙子，石子按照一定比例混合加工而成，里面用高強(qiáng)螺紋鋼為骨架，大大增強(qiáng)了軌枕的強(qiáng)度。因此，為了緩沖鐵軌的壓力，在鐵軌的下面必須要鋪設(shè)枕木和石頭，用以分散火車(chē)的重力，以免鐵軌因?yàn)榛疖?chē)的重量造成的壓力過(guò)大而下陷到土里面去。

      混凝土軌枕，其可以來(lái)怎樣簡(jiǎn)單理解？以及，為何說(shuō)其適用于高速客運(yùn)線(xiàn)上？

　　混凝土軌枕，其的簡(jiǎn)單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于，其適合用在高速客運(yùn)線(xiàn)上，主要是因?yàn)樵跓o(wú)縫線(xiàn)路上，混凝土軌枕，要比木枕的穩(wěn)定性高很多，一般能達(dá)到15%—20%。

       邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶(hù)歡迎您致電咨詢(xún)我公司！

   永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司的水泥枕木忌水多灰稠：由于水化所需要的水分僅為水泥重量的20%左右，多余的水分蒸發(fā)后便會(huì)在混凝土中留下很多孔隙，這些孔隙會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。因此在保障澆筑密實(shí)的前提下，應(yīng)大限度地減少拌合用水。

    永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司的水泥枕木忌受酸腐蝕：酸性物質(zhì)與水泥軌枕中的氫氧化鈣會(huì)發(fā)生中和反應(yīng)，生成物體積松散、膨脹，遇水后極易水解粉化。致使混凝土或抹灰層逐漸被腐蝕解體，所以水泥忌受酸腐蝕。