橋梁鋼支架、礦用鋼支架定制、隧道鋼支架批發(fā)、隧道鋼拱架支護、礦井鋼拱架支護

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導(dǎo)軌的安裝應(yīng)按照中間段、兩端段、導(dǎo)軌連接件順序安裝，U型鋼支架生產(chǎn)廠家，導(dǎo)軌安裝完成后，檢查每根導(dǎo)軌的水平度，每跨導(dǎo)軌的彎曲度不得大于1mm。依據(jù)設(shè)計圖紙，先進行定位放線，彩鋼屋面主要是夾具的定位，之后進行導(dǎo)軌的安裝，要注意夾具的間距、同排組件導(dǎo)軌及相鄰兩排組件導(dǎo)軌的間距。

鋼棚從地面運至工作地點，運送前要捆扎牢靠，確保運送途中的安全。(2)鋼棚運送中嚴(yán)禁丟仍，嚴(yán)防鋼棚滑動傷人，裝車時要輕抬輕放，嚴(yán)防碰手碰腳事故的發(fā)生。(3)由于U型鋼支架構(gòu)件較重，抬鋼構(gòu)件時一定要配足人員，有班組長或有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮，方可進行作業(yè)。

制造巷道可縮性金屬支架的主要型鋼，在國內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼支架。但由于對U型鋼本身的性能和要求認識不一致，因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同?，F(xiàn)有設(shè)計理論還停留在簡單地將側(cè)阻力分布按均勻分布簡化的階段，而大量的試驗結(jié)果表明，錨固段側(cè)阻力不是均勻分布的，而是在其前端形成峰值，然后沿錨固段長度迅速衰減直至趨近于零。

用拉條固定立柱以免傾斜。

檢查支架的垂直度和扭斜度，超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許誤差范圍時要調(diào)整，根據(jù)頂梁中間放下的垂線和兩個柱腳之間連線的水平間距，就能知道支架是否垂直，根據(jù)巷道中線和兩立柱之間連線是否垂直，就能知道支架是否扭斜。

背幫、背頂：上背板時要上一塊，填一塊（把背板和巖幫之間空隙用木楔背緊或全部用巖石填滿）并且要目測檢查所上背板是否平整，背幫時應(yīng)兩側(cè)對稱進行。

棚子與棚子之間應(yīng)用金屬拉桿通過螺栓夾板等互相緊緊拉住或打入撐柱撐緊來加強支架沿巷道軸線方向的穩(wěn)定性。