錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電動(dòng)機(jī)是很受歡迎的大型起重用電動(dòng)機(jī), 具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。功率等級(jí)和安裝尺寸，與YZR,YZR2，德國(guó)DIN4286,SEB841基本相同，與日本JEM1202相同，并能達(dá)到互換。在通電后, 錐形轉(zhuǎn)子將受到一定的軸向磁拉力, 該磁拉力克服彈簧的阻力, 使轉(zhuǎn)子向小端作軸向移動(dòng)。固定在錐形轉(zhuǎn)子軸上的風(fēng)扇制動(dòng)輪與后端罩脫開, 轉(zhuǎn)子自由運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電后, 磁拉力消失, 在彈簧力的作用下, 錐形轉(zhuǎn)子連同軸上的風(fēng)扇制動(dòng)輪與后端罩接觸,使轉(zhuǎn)子制動(dòng)。    大型起重機(jī)械設(shè)備上為了保證制動(dòng)安全性，會(huì)采用降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或增大減速機(jī)的傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn), 它可以降低動(dòng)負(fù)荷力矩和靜負(fù)荷力矩。通過(guò)以上力學(xué)達(dá)到降低速度提高制動(dòng)的穩(wěn)定性。所以說(shuō)往往大型起重機(jī)械在起升速度上都是非常緩慢的。主要是為了解決制動(dòng)問題，減少發(fā)熱量。

錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)接通電源后，出現(xiàn)起動(dòng)困難或帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速較額定值低，可分為以下兩種情況

(1)空載時(shí)起動(dòng)困難的原因

①制動(dòng)環(huán)與剎車面銹死，通電時(shí)在軸向磁拉力的作用下制動(dòng)輪脫不開。

②電源電纜線太細(xì)，使線路壓降太大，而接到電機(jī)引出線端電壓低于85的額定電壓或某繞組局部線圈接線有誤。

③彈簧壓力過(guò)大，致使磁拉力不能克服彈簧壓力。

④轉(zhuǎn)子與定子鐵芯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相擦。

(2)負(fù)載時(shí)起動(dòng)困難或轉(zhuǎn)速較額定值低

①電機(jī)負(fù)載過(guò)大，超過(guò)1．25倍的額定負(fù)載。

②起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)低，一般錐形電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩lkW以下至少為額定轉(zhuǎn)矩曲2倍，lkW以上至少2．5～3．O倍。

③轉(zhuǎn)子導(dǎo)條有裂紋或端環(huán)開裂，使電機(jī)出力不夠。(2)電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械噪聲的原因①轉(zhuǎn)子機(jī)械：平衡或風(fēng)扇≈4動(dòng)輪未技動(dòng)平衡，使電饑運(yùn)行時(shí)輕摩擦。嗣動(dòng)時(shí)下蒲錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，當(dāng)定子通以三相交流電后，除產(chǎn)生轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩外，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力。在軸向磁拉力的作用下，電機(jī)轉(zhuǎn)子克報(bào)彈簧壓力，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的制動(dòng)環(huán)脫開后端蓋，電機(jī)便旋轉(zhuǎn)。斷電時(shí)軸向磁拉力消失，在彈簧壓力的作用下，制動(dòng)輪剎緊后端蓋而制動(dòng)。