篩沙機(jī)的日常維護(hù)注意事項(xiàng)介紹

我們?cè)谑褂猛谏炒臅r(shí)候，我們不能長(zhǎng)時(shí)間的使用，而不去檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，這樣會(huì)使我們的挖沙船在運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)故障。我們挖沙船上面的篩沙機(jī)的日常維護(hù)與也是非常重要的，而且它能夠直接影響選出來(lái)沙子的好壞。

篩沙機(jī)的使用可以說(shuō)是非常的廣泛，它應(yīng)用在很多行業(yè)，在建筑工地我們可以看見(jiàn)、在進(jìn)行大型混凝土攪拌的地方我們可以見(jiàn)到，總之很多地方可以見(jiàn)到它。設(shè)備的篩沙效果非常的好，而且工作起來(lái)的工作效率也非常的高，在進(jìn)行工作的時(shí)候沙子的流失量也很小，要想做到上面的效果我們就要進(jìn)行合理的設(shè)備的維護(hù)才能達(dá)到我們想要的結(jié)果。石頭的種類石頭在使用的時(shí)候就是有幾個(gè)種類，火成巖的種類就是地球內(nèi)部在熔化的時(shí)候合成的石頭，這種石頭含有的成分是花崗巖和輝長(zhǎng)巖等等。

設(shè)計(jì)挖沙船輸送帶需要注意的細(xì)節(jié)：

一、輸送的物料：一般情情況下，挖沙船需考慮物料的一般特性、密度、粒度、有無(wú)油或化學(xué)藥品等；

二、承載量或所需的輸送能力、帶寬、帶速等。

三、輸送機(jī)線路布置： 挖沙船沿輸送機(jī)走向頭、尾滾筒之間的距離；

四、驅(qū)動(dòng)裝置：?jiǎn)螡L筒和雙滾筒驅(qū)動(dòng)，挖沙船若為雙滾筒驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的總功率在和第二傳動(dòng)滾筒上的分配；輸送帶在傳動(dòng)滾筒上的包角；驅(qū)動(dòng)裝置位置；采用的起動(dòng)形式。

五、滾筒直徑：滾筒直徑需要根據(jù)輸送帶的實(shí)際要求來(lái)在確定。

六、拉緊裝置：需考慮拉緊裝置的挖沙船形式、位置以及拉緊行程。

七、托輥托輥形式，托輥直徑，槽角；托輥間距，包括頭部和尾部的過(guò)渡段長(zhǎng)度。

八、給料裝置形式，溜槽的個(gè)數(shù)，導(dǎo)料槽長(zhǎng)度，緩沖托輥或緩沖架有無(wú)沖風(fēng)吹草動(dòng)，加料與帶間的夾角。

九、在寒冷氣候下使用時(shí)，預(yù)計(jì)的工作溫度。

十、采用的輸送帶接頭形挖沙船式與清掃方式。

挖沙船的震動(dòng)原因：

  挖沙船開(kāi)機(jī)前先對(duì)整個(gè)機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)及機(jī)器油料進(jìn)行的檢查，然后開(kāi)動(dòng)后邊拉輸送帶的柴油機(jī)，拉開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，慢慢動(dòng)松離合器，將轉(zhuǎn)速調(diào)至正常。再發(fā)動(dòng)前拉鏈斗的柴油機(jī)。兩柴油機(jī)起動(dòng)后。將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后松開(kāi)大臂剎車。慢慢將其放下，等料斗內(nèi)沙子多于2/3時(shí)，可休止下放，待至1/3時(shí)再資助下大臂。當(dāng)大臂與水面成45度角時(shí)（即5米左右），應(yīng)停放大臂。這時(shí)料斗內(nèi)沙子的多少改用牽引控制，前進(jìn)時(shí)要查看斗內(nèi)沙子的多少而定，前進(jìn)撤退退卻要 靈活，如遇沙層塌方機(jī)械工作吃力或拉不動(dòng)時(shí)要牽引繩松開(kāi)，使船向撤退退卻，直至挖動(dòng)為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會(huì)有劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象，挖沙船這時(shí)應(yīng)立刻提起挖沙大臂，避過(guò)障礙物再進(jìn)行。抽沙船在技術(shù)改裝和升級(jí)以后，要有一定色時(shí)間進(jìn)行磨合抽沙實(shí)驗(yàn)，確保抽沙船的工作可以爭(zhēng)產(chǎn)進(jìn)行，并且能夠提高效率。