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發(fā)布時間:2020-11-05 12:54  






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油浸枕木的安裝小技巧

油浸枕木又稱防腐枕木,其特點是彈性好、絕緣型、重量輕、制作簡單、耐腐蝕、使用壽命長。

油浸枕木制地板安裝時,架設(shè)龍骨時,寬度不得超過50厘米,不得過寬也不得過窄,處理龍骨時,要用防腐材料,以延緩整個地板的使用壽命。鋪地板時要注意區(qū)分防腐材料的正反兩面,把處理得比較好的一面朝上放置,使自己的耐磨期稍長些。

安裝時不需再添加任何保護層,本身防腐木就具有防腐的功效,具有保護性。如消費者對所購防腐木料的顏色不滿意,需作更換處理時,建議采用油性或水性涂料處理,這樣兩種涂料的性能可同時存在,且不會對防腐木造成損害。


為油浸枕木涂漆等保護層,以防止大氣中的濕氣侵入木材,因為木材吸濕性與其面積大小有關(guān),所以盡可能反面也進行涂刷,但背面不需耐磨材料。企口上建議也能涂刷。

木材浸水浸透后,再高溫高濕干燥,雖然費事費錢,據(jù)說木材干燥后尺寸穩(wěn)定性更佳。





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枕木又稱軌枕,只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學(xué)。

軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經(jīng)過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

軌枕起先采用木材制造,木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小,重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計,在木枕使用高峰期,全世界大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木?,F(xiàn)在軌枕又有水泥軌枕以及鋼枕了,但是鋼枕在國內(nèi)基本上用的很少,國外有德國等少數(shù)國家還有使用。

軌枕起先采用木材制造,木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小,重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計,在木枕使用高峰期,全世界大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木??梢韵胍?,這得毀掉多少森林?隨著森林資源的減少和人們環(huán)保意識的增強,當然也因為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,上世紀初,有些國家開始生產(chǎn)鋼枕和鋼筋混凝土軌枕,以代替枕木。然而,因為鋼枕的金屬消耗量過大,造價不菲,體積也笨重,沒有推廣開來,只有德國等少數(shù)國家還在使用。而許多國家從上世紀50年代起,開始普遍生產(chǎn)鋼筋混凝土軌枕。




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