張拉膜室內涵白天一般不需求人工照明，如果需求選用人工照明，則應加強直接照明，而不是通過膜面反射的直接照明，以便增強照明所發(fā)生的立體感和用戶對光的片面辨認。首先，由于膜結構本身重量很輕，所以它會在施工時節(jié)省了大量的人力物力。在工作環(huán)境中，應將人工照明聚焦到工作面上，減小發(fā)光房頂可能引起的模糊效應。夜間的人工照明一般將光線直接照射到膜面內側，這樣膜面可將大部分光線反射回室內，發(fā)生相似白天漫射光環(huán)境般的室內作用，同時透射到膜面外側后的光線發(fā)生散射，外觀上會發(fā)生暖光作用，因而即便修建無人運用，膜結構在夜間看上去也像天際線處的燈塔。

打磨法：給切割、拉彎、焊接好的鋼構件用專業(yè)磨砂紙打磨。把鋼結構上的氧化物等雜物去除。

噴砂法：噴砂主要是采用壓縮空氣將磨料（金剛沙，白剛玉，玻璃珠）高速噴向鋼材外表的辦法，除掉打磨后鋼結構外表的黑色氧化皮。噴丸主要是使用恰當巨細和形狀的資料做噴丸，用離心力做動力，使噴丸以必定能量沖擊鋼材外表，以提高鋼材外表光澤。

化學法：為噴砂好的鋼構件進行油漆處理，底漆-中心漆-面漆三層油漆處理。鋼結構的面漆使用二氧化鈦的乳白色油漆，到達鋼材的白化與保養(yǎng)處理目的。

補漆法：膜結構建筑在安裝鋼結構完結之后，鋼結構銜接點焊接的當?shù)卦儆推徇M行補噴油漆。這樣白白凈凈的車棚就出來了。

ETFE膜加鍍點是迎合不同客戶的需要。膜材料通常采用三種：PVC膜、聚四氟乙烯膜、ETFE膜，與傳統(tǒng)建筑形式相比，膜結構停車棚的優(yōu)點還是比較大的。起初，ETEF膜都是透明的，但有些顧客認為透明的ETFE膜不只單調，而且在白天也無法提供有用的遮陽，陽光會直射到。為了迎合市場，膜材廠商紛紛進行研發(fā)工作，結果得出的解決方案是提高膜材的鍍點。通過鍍點的密度和尺寸來控制膜的透光率，并根據(jù)客戶的需要開發(fā)出鍍點的形狀和圖案，大大擴展了ETFE膜的樣式。需要注意的是，鍍點材料不適合潮濕的環(huán)境，使用時，帶有鍍點的墻體應向內。充電樁雨棚