齒輪的潤(rùn)滑方式之一——浸油潤(rùn)滑

    浸油潤(rùn)滑，就是把齒輪浸泡在潤(rùn)滑中使其染有飽和的潤(rùn)滑油以達(dá)到輪滑效果。不過(guò)這種方法有一定的局限性——只適用于低速齒輪箱。潤(rùn)滑油的加注量（飽和度）直接影響著齒輪的工作結(jié)果。

    通常浸沒(méi)在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱，齒輪浸沒(méi)油中的高度為1到2倍齒全高為佳，錐齒輪的為齒寬高度，立式齒輪箱的浸沒(méi)油中的高度為齒寬的1到1/3好。

    以上就是浸油潤(rùn)滑的概況，簡(jiǎn)稱(chēng)：低速齒輪箱的備胎潤(rùn)滑方式。

    適當(dāng)?shù)靥岣?strong>齒輪加工精度并減小誤差。齒輪的制造精度會(huì)直接影響齒輪嚙合時(shí)的噪聲強(qiáng)度。精度越差，嚙合噪聲就越大。相反，如果適當(dāng)?shù)靥岣啐X輪加工的精度并減小齒輪誤差，則可以改善嚙合性能并降低噪聲。

    例如，減小齒輪的節(jié)距誤差，因?yàn)楣?jié)距誤差會(huì)引起齒輪的嚙合沖擊。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)到有節(jié)距誤差的輪齒時(shí)，角速度會(huì)急劇變化，沖擊力會(huì)使整個(gè)齒輪軸系統(tǒng)振動(dòng)。特別是當(dāng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的噪音。

常用的齒輪加工方法有兩種：

1.成形法：精度低，只能用于低速齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，常見(jiàn)的如銑齒、磨齒。齒輪的齒廓形狀與齒輪的齒數(shù)有關(guān)并取決于基圓大小。采用成形法生產(chǎn)效益低，銑齒雖然不需專(zhuān)門(mén)的機(jī)床，但要用分度頭分度。這種方法一般用于單件或小批量低精度的齒輪生產(chǎn)。

2.展成法：19世紀(jì)末，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)行的穩(wěn)定性受到重視。利用這一原理進(jìn)行齒切削的專(zhuān)用機(jī)床和刀具相繼出現(xiàn)。展成法加工特點(diǎn)：精度好、效益高，批量生產(chǎn)首先選擇法。