重慶歐之聯(lián)電纜有限公司

鋁芯架空線架空線一般分低壓和高壓兩種，低壓架空線一般是4根，呈一字形排列，高壓是三根，呈品字形排列，鐵塔上的一定是高壓線，一般是兩路共6根。低壓線一般用帶皮線，現(xiàn)在很少用，被電纜取代，高壓線都是裸線，芯為鋼絲，外表是鋁線，俗稱鋼芯鋁絞線。 架空電纜還叫電纜，不叫架空線。

架空線，按字面理解就是架在空中的電線。在電線桿上的線纜不能成為架空線，那只是電纜的架空敷設(shè)。一般架空線都是裸線(外面沒有絕緣)。 10kV及以上的架空線都是三根(代表A、B、C三相)，如果是6根的話，一般是雙回。380V架空線一般是4根，代表A、B、C三相外加一根N線(或稱零線)甘孜架空線路。渝北電纜加工，長壽架空電纜，巫溪架空電纜，南充架空電纜，豐都架空線，云陽架空線。墊江電纜線

重慶歐之聯(lián)電纜有限公司-架空線

鋁芯架空線架空線路與電纜線路有3點(diǎn)區(qū)別：

一、架空線兩者的含義不同：

1、架空線路的含義：架空線路主要指架空明線，架設(shè)在地面之上，是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路。

2、電纜線路的含義：由通信電纜及其附屬設(shè)備構(gòu)成的電信號(hào)傳輸系統(tǒng)。通信電纜是由多根相互絕緣的芯線或?qū)w按一定方式絞合而成的線束，其外包有密封的護(hù)套，有的還包覆外護(hù)層。電纜線路可用于傳送電報(bào)、電話、圖像、數(shù)據(jù)等。

二、兩者的特點(diǎn)不同：

1、架空線路的特點(diǎn)：架設(shè)及維修比較方便，成本較低，但容易受到氣象和環(huán)境（如大風(fēng)、雷擊、污穢、冰雪等）的影響而引起故障，同時(shí)整個(gè)輸電走廊占用土地面積較多，易對(duì)周邊環(huán)境造成電磁干擾。

2、電纜線路的特點(diǎn)：電纜線路具有使用壽命長，通信容量大，傳輸質(zhì)量穩(wěn)定，受外界干擾小，保密性能好等優(yōu)點(diǎn)，因而在有線電通信線路中占主要地位。

三、兩者的基本要求不同：

1、架空線路的基本要求：

（1）電纜規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定，排列應(yīng)整齊，無損傷，標(biāo)牌齊全、正確、清晰。

（2）電纜的固定彎曲半徑、有關(guān)距離及單芯電力電纜的金屬護(hù)層的接線應(yīng)符合要求。

（3）電纜終端、中間頭不滲漏油，安裝牢固，充油電纜油壓及表計(jì)整定值應(yīng)符合要求。

（4）接地良好

（5）電纜終端相色正確，支架等的金屬部件油漆完整。

（6）電纜溝及隧道內(nèi)、橋架上應(yīng)無雜物，蓋板齊全。

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       傳統(tǒng)的高壓電力輸送方式，大多是使用高壓架空線路或者高壓電纜線路作為傳輸通道，其各自的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍均有定論 [1]  ?，F(xiàn)在，一種介于架空導(dǎo)線和地下電纜之間的新的高壓輸電方式—架空電纜已間世。法國、瑞典、芬蘭等國根據(jù)其森林茂密的國情,在六十年代初開始了研究和發(fā)展架空電纜，目前架空電纜已在歐、美、日及東南亞地區(qū)廣泛應(yīng)用，南朝鮮及我國臺(tái)灣省也都大量生產(chǎn)高壓架空電纜，采用架空電纜供電。目前在城市的老舊電網(wǎng)改造中大都采用了架空電纜。上海已使用了1~10kV架空電纜100多公里，廣州、北京、沈陽、武漢、大連等各大城市和旅游點(diǎn)也都較多地采用了進(jìn)口和國產(chǎn)架空電纜,因而各電纜制造廠也都紛紛上馬，研究和開發(fā)這類新的熱門產(chǎn)品。八十年代初從北歐芬蘭等國引進(jìn)了現(xiàn)代化的交聯(lián)生產(chǎn)設(shè)備,己成為我國生產(chǎn)架空電纜的骨干廠家，其部分架空電纜產(chǎn)品已出口到阿聯(lián)酋及等國。分類編輯架空電纜并不是將普通的油紙絕緣電纜或是交聯(lián)絕緣電纜直接掛在架空桿塔上，而是采用類似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種專用電纜。一般的架空電纜都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等 [1]  。硬鋁線結(jié)構(gòu)重量輕，拉力適中，電纜易于彎曲，安裝方便，而且工程造價(jià)低，可就便安裝在現(xiàn)有桿塔上使用,現(xiàn)在一般改造或新建工程多采用此種。硬拉銅線結(jié)構(gòu)較重，但拉力大，抵抗外力的作用能力強(qiáng)，甚至桿塔折斷時(shí)電纜仍可繼續(xù)通電。鋁合金線結(jié)構(gòu)的重量輕，拉力大，主要用于跨距為100m的大跨距桿塔系統(tǒng)中。

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    架空線由于其建設(shè)成本較低，架設(shè)和維修較為方便，在過去很長一段時(shí)間內(nèi)成為北京城市電力和弱點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要方式。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，城市發(fā)展也是日新月異，人民群眾生活品質(zhì)的要求也有了很大提高，一方面是生活用電水漲船高，另一方面是諸如有線電視、寬帶等的普及和換代，強(qiáng)電（電力）線纜和弱電線纜的數(shù)量也是不斷增加，原有的架空線已然不堪重負(fù)。

   架空線雖然有不少優(yōu)點(diǎn)，但是也存在很多缺點(diǎn)：大量線纜暴露在露天，容易受大風(fēng)、雷電、暴雨等極端天氣的影響；路邊樹立的大量線桿和線纜容易遭遇碰撞、剮蹭或者諸如風(fēng)箏掛線等外損事故；而且空中密如蛛網(wǎng)的架空線也會(huì)形成視覺污染。

    因此，架空線入地也就成為了現(xiàn)實(shí)的選擇，架空線入地可以有效降外損事故和意外事件的影響，提高城市電網(wǎng)和弱電網(wǎng)絡(luò)的可靠性；架空線入地通過采用共同溝、管井等方式提高了線纜布設(shè)的數(shù)量，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施長期發(fā)展有積極作用；架空線入地也消除了視覺污染，還城市道路空間于一片純凈；而且架空線入地也可以騰退出一定數(shù)量的土地資源，這對(duì)城市核心區(qū)的可是說非常可觀。

   這是因?yàn)橛羞@些優(yōu)點(diǎn)，從2017年開始，北京市開始了大規(guī)模的架空線入地專項(xiàng)行動(dòng)，以東西城核心區(qū)為重點(diǎn)，對(duì)城市中心區(qū)和通州副中心等區(qū)域現(xiàn)有的架空線進(jìn)行入地工程，希望這次的架空線入地工程能夠更好地改善北京的城市環(huán)境。德陽架空線，樂山架空線，忠縣架空線，壁山架空縣，武隆架空線，綿陽架空線，合川架空線，渝中架空線，黔南架空線，重慶架空線纜。