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球形抗震支座
球形抗震支座的主要技術性能1、支座豎向承載力分為30級,1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、55000、60000kN。?(七)拉力支座:又稱負反力支座,可以同時承受正負反力的支座。
2、支座設計轉角θ分為0.02、0.03、0.04、0.05、0.06rad五級。
3、支座設計位移量:
縱向位移:1000~4500kN, E1=±50、E2 =±100、E3 =±150mm;
5000~17500kN, E1 =±100、E2 =±150、E3 =±200mm
20000~37500kN,E1 =±150、E2 =±200、E3 =±250mm;
40000~60000kN,E1 =±200、E2 =±250、E3 =±300mm。
橫向位移:SX(雙向活動支座),1000~9000kN,e=±20mm,
10000~60000kN,e=±40mm
DX(單向活動支座)e=±3mm。
支座縱向、橫向位移量還可根據(jù)實際需要進行調(diào)整。
4、支座可承受的水平力:單向活動支座(DX)及固定支座(GD)在非滑移方向的水平力均不小于支座設計承載力的10%。
拉壓球型支座、KLQZ系列球形抗拉支座/滑動萬向球型拉壓鋼支座
拉壓球型支座屬于橋梁支座技術領域,也稱滑動萬向拉壓支座。粘結前,鋼筋網(wǎng)表面進行噴砂除銹,混凝土刷凈干燥,粘結層厚度為1~4毫米。其主要技術特征為:包括上 支座板、球面襯板和下支座板,球面襯板的頂面鑲 嵌有平面聚四氟乙烯滑板,下支座板的頂面鑲嵌 有球面聚四氟乙烯滑板,上支座板的底部設置有 頂部拉板,所述下支座板的底部設置有至少一組 底部拉板、抗拉板和位移板,所述的底部拉板、抗 拉板和位移板的外型為圓形。衡水豐垚公司生產(chǎn)的KLQZ系列球形抗拉支座能完成普通支座的轉動,承受水 平力和壓力,還可抵抗豎向拔力,實現(xiàn)萬向大位移 水平滑動。
1.萬向球型拉壓鋼支座,包括上支座板、球面襯板和下支座板,球面襯板的頂面鑲嵌有平面聚 四氟乙烯滑板,下支座板的頂面鑲嵌有球面聚四氟乙烯滑板,上支座板的底部設置有頂部 拉板,其特征在于:所述下支座板的底部設置有至少一組底部拉板、抗拉板和位移板。通過支座位置外移、減小內(nèi)外環(huán)高低差、管徑及鋼材選用、抗連續(xù)倒塌設計等措施,確定結構性能控制指標安全、合理。
2.滑動萬向球型拉壓鋼支座,其特征在于:所述的底部拉板、抗拉板和位移 板的外型為圓形。
3.滑動萬向球型拉壓鋼支座,其特征在于:所述的抗拉板和位移板活動連 接。
4.滑動萬向球型拉壓鋼支座,其特征在于:所述的底部拉板和抗拉板之間、 底部拉板和位移板之間分別設置有不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板構成的摩擦副。
5.滑動萬向球型拉壓鋼支座,其特征在于:所述底部拉板、抗 拉板和位移板為兩組以上,上面一組的位移板和下面一組的底部拉板活動連接。
萬向拉壓球形鋼支座在橋梁建設中使用的橋梁支座按使用性能分為固定支座、單向活動支座、雙向活 動支座。各類型支座在使用中能只承受水平力和壓力,不能對垂直方向的拉力產(chǎn)生作用。抗拉板8和位移板9、上面一組的位移板9和下面一組的底部拉板7分別通過內(nèi)六角螺栓10、11活動連接,方便支座的安裝。近 來有人研究了拉壓支座,在上支座板的底部設置了頂部拉板,在出現(xiàn)對支座的拉拔現(xiàn)象時, 頂部拉板對下支座板作用,在保持整個支座完整的基礎上將上拔力抵消,消除上拔力對支 座的影響,使得整個支座在具備原來承受水平力和壓力的基礎上,能承受垂直方向的拉力。 但這種支座難以解決大位移水平滑動問題。
QZ球形支座的性能特點
球式橡膠軸承主要由上下支承板、球冠板、特氟龍滑板(包括平面和球面)和橡膠擋圈組成。位移是通過在上支承板和平面特氟綸板之間滑動來實現(xiàn)的。扭轉問題超高層建筑結構出現(xiàn)扭轉現(xiàn)象無疑會影響建筑的正常使用,并產(chǎn)生安全性問題。通過在球槽中滑動球帽板,可以實現(xiàn)梁的膨脹變形,也可以滿足軸承旋轉角的需要。上支承板的導槽或?qū)Лh(huán)可以抑制軸承的位移,可制成球形單向活動軸承和固定支承。
下座板通過自動限位調(diào)節(jié)螺栓裝置固定在上座板上。與普通盆地橡膠軸承相比,球軸承系列產(chǎn)品具有承載力大、允許位移大、轉彎角大、轉動靈活等特點,能夠滿足軸承大轉角的需要。本產(chǎn)品結構合理,安裝方便,使用方便,能適應大橋的大坡度。的12%.適用于曲橋、直橋、斜橋、城市立交橋等工程?! ≡谥Ъ苋〕銮?,制造商應調(diào)整軸承水平,擰緊連接螺栓,防止在運輸和安裝過程中發(fā)生旋轉和傾覆。安裝方便:附屬構件靈活設計,采用套筒及錨固螺栓與墩、梁連接,安裝方便、維護容易。軸承可以根據(jù)設計要求預先設定旋轉角度和位移,但在工廠裝配時需要進行調(diào)整。在安裝軸承前,檢查備件清單、檢驗報告、配套產(chǎn)品證書和安裝維護規(guī)則。開箱后,施工單位不得拆卸和旋轉連接螺栓?! ∧壳?,當支撐板與墩、橋臺連接螺栓時,下支撐板的四角應采用鋼制楔形。標高和位置應符合設計要求。環(huán)氧砂漿用于填充底腳螺栓孔和底腳層。環(huán)氧砂漿硬化后,可拆除四角鋼楔板,并可填充環(huán)氧砂漿?! ‘敵兄匕迮c墩焊接在一起時,墩上的下托板與預埋鋼板應采用對稱不連續(xù)焊接。焊接時應采取措施防止燒蝕軸承和混凝土。
如何根據(jù)支座受力復雜程度選用合適的滑移球形支座
支座受力無非是拉、壓、彎、剪、扭幾種情況, 哪種受力算是復雜?對于平板支座、橡膠支座和球形鋼支座均能承受拉力、壓力、剪力,所以拉、壓、剪不能算是復雜,而對于釋放位移約束和釋放轉動不是每一種支座都能實現(xiàn)的,所以對于釋放位移和釋放轉動的應該算是受力復雜。另外還在建筑底部幾層外框密柱采用了型鋼混凝土柱,以保證建筑有足夠的延性和抗震能力。下面分情況介紹各種受力復雜情況下如何選擇合適的支座。