隨著電動技術(shù)的不斷發(fā)展，在很多的旅游區(qū)或者公園里面都是會看到很多的一些觀光車，這也是通過電動車的改造和創(chuàng)新設(shè)計才能夠制造出來的，其行駛的原理是與電動車是一致的，就是因為這樣，逐漸的也開始對于這種電動觀光車開始進(jìn)入到市場銷售以后，具有哪些基本的特點呢？

　　，在外觀角度來說，電動觀光車設(shè)計是比較的，而且各種不同設(shè)計，不同風(fēng)格的觀光車在這些旅游區(qū)里面也是一個特殊的景物，或許也是技術(shù)的創(chuàng)新升級，打造了這樣的一種車輛。

電動巡查車、電動觀光車的輪胎是一個重要部件，在對電動車停止日常檢查時要留意檢查輪胎能否正常，日常運用過程中也要留意整車的駕駛辦法及輪胎的維護(hù)。輪胎氣壓；氣壓是電動巡查車輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的運用壽命。

　　氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易呈現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，招致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲倦、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接空中積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線遭到過度的伸張變形，胎體彈性降落，使車輛在行駛中遭到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能降落。

大理有很多這種電動觀光車，這種電動車在大理地區(qū)實用再合適不過。大理自古以來就是以優(yōu)美原生態(tài)的自然環(huán)境為依托，面向洱海，背靠蒼山，是一座純凈透明的城市。在大理，沒有嘈雜的汽車噪音，沒有刺鼻的各種尾氣和廢氣，沒有工業(yè)廢水橫流，有的只是繁花錦簇，綠葉緊擁，絕美的自然風(fēng)光吸引了很多游客慕名而來。

　　他說：“電瓶車環(huán)古城游覽，既不會增加城市的環(huán)保負(fù)擔(dān)，采用滇池不會像空氣排放有害氣體和物質(zhì)，也能提供乘客出行快捷的交通方式，是很多乘客解決了憂慮——來到大理，有些地方太遠(yuǎn)走不動而遺憾而歸。坐在電瓶車上，看看古城美景，想停下來時便停下來，一面游覽，一面享受著大理的陽光、空氣、古韻、美食，用一整天的時間細(xì)細(xì)品味大理給我們帶來的感動和欣喜。”