襄陽設計的小型扒渣機在井下隧道工程中使用的很多，算是隧道挖掘的主力機械，我們也叫它礦井扒渣機，扒礦機。

 扒渣機的全部型號種類是比較豐富的，要結合是什么礦山礦產(chǎn)開發(fā)用，接著要看洞子的長寬面積有多大，洞內(nèi)的坡度是多少，就選擇合適型號的效率電動扒渣機。

 至于扒渣機的設計參數(shù)，每個型號都是有特定的尺寸大小，電機功率配置，能寫在宣傳冊上的東西是基本配置，扒渣機廠家在銷售過程中還會根據(jù)客戶使用扒渣機械實際情況，酌情做高配置加強設計。所以選擇合作商的時候要慎重，參數(shù)對比做好，謹防被坑。

   目前來說井下施工扒渣機械的操作已經(jīng)比較簡單了，在這些年的發(fā)展歷程中扒渣機制造供應商們不斷改良機械的功能性能，縮減不必要的組件以至于操作越來越自動化簡單化快速化。功能多能自動化也是互聯(lián)網(wǎng)時代，礦山挖掘機械秉承的發(fā)展理念。

   總體來說，扒渣機液壓驅(qū)動系統(tǒng)不同，操作方法還是有一定的差異化存在，但也沒有扒渣機哪種類型好壞之分。就像轎車自動擋和手動擋，手機的安卓和ios操作系統(tǒng)，完全根據(jù)個人操作喜好來決定需要買哪種用起來更順手。

   在啟動安徽電動扒渣機電源之后，按照培訓的經(jīng)驗去操控多路閥上的三根拉桿，就能確保扒礦機如常的完成行走，挖掘，扒渣，碎渣，輸送，裝車以及挖臂的旋轉(zhuǎn)，輸送部分折疊等等所有的功能，如同開車換擋一樣的簡單。8米之間都可以使用玖博扒渣機完成扒渣，挖渣，運渣，裝車的全套出渣工程，實際工作出渣量是70t/h，一排渣出完時間是倆小時，10秒完成裝車工作。雖然操作簡單，但是隧道行走扒渣機的工作效率確實不可小覷的，一臺小小的扒渣機械每年也是能幫助礦產(chǎn)行業(yè)創(chuàng)造好幾十億的產(chǎn)能的。

  首先在進行挖掘隧道工作的加長型輪式扒渣機滾筒在輸送工作的時候會產(chǎn)熱是正常的情況，就像電腦運行久了cpu內(nèi)存過大發(fā)熱一樣的，有一個動能轉(zhuǎn)化成熱能的過程。隧道挖掘也是一項比較危險的工作內(nèi)部的和外部的突發(fā)事件都是不可預料的，再次提醒工作人員，把生命安全放在首位，工作前后檢查隧道內(nèi)的環(huán)境，通風情況，以及周圍地形會不會有碎石會掉下來等一切有影響安全的，不要躲懶及時排除。不過這個熱度是人體溫度所能承受的，大概在35度左右算正常情況，但是當用手去接觸滾筒時，襄陽電動液壓扒渣機有明顯的燙手情況存在，那就在立馬停止工作檢查問題了。

 由于滾筒過燙時間久了會對整個輸送扒渣機的各項功能造成損壞影響，所以正確的做法是要關閉電源停止扒礦機挖掘輸送裝車等一些列工作。

一般來說滾筒太燙有是三個原因：

1，油箱的油量太少，供油量有限而工作速度不變，液壓滾筒則是在內(nèi)耗消耗自己存儲的功能，會過度產(chǎn)熱。

2，也是油的問題    液壓油比較臟，同上一條一樣的原理。此時建議舊油全部清理掉，換上干凈的油

3，散熱器故障    散熱器故障，才會導致滾筒散熱不及時，熱量積累到發(fā)燙。檢查散熱器的運行問題即可