重慶60礦用輪式扒渣機，行走靠輪胎，但是礦山的道路狀況比較惡劣，畢竟在隧道內(nèi)都是沒有經(jīng)過水泥處理的碎石渣路，對扒渣機的輪胎磨損度是比較大的，所以經(jīng)常會碰見80型扒渣機輪胎被扎破漏氣的情況。

    特別是大型的礦山工程，使用的的扒渣機肯定不止一臺，若是工程較長需要開好幾個分洞出來，那礦山上各種行走的扒渣機械，挖掘機械，運輸車輛都是比較多的，對更換輪胎技術(shù)需要有一定的技巧，不然車胎沒氣會耽誤很長的施工時間。

   襄陽玖博扒渣機建議在工地可以準(zhǔn)備一臺小型扒胎機，即使遇到車胎扎破情況也不至于還請維修人員帶著工具到款山上來，耽誤施工時間不說，還麻煩。有了扒胎機自己就可以給輪胎補補充氣解決問題。

    有自己工廠加工和生產(chǎn)的礦用扒渣機廠家，針對每一款扒渣機型號客戶都是能提出定制要求的，但是也是要在不耽誤電動礦井扒渣機該有的工作效率基礎(chǔ)上，做出定制調(diào)整。

   目前普遍多的對貴州小型扒渣機要做的調(diào)整就是把車身長度加大，為了讓卸載距離能搭配上施工隊現(xiàn)有配置的出渣車。湖北玖博現(xiàn)在全部型號的輪式扒渣機車身加長定制都是可以的，一般針對這種加長車身的電動耙渣機廠家會加上折尾，為的就是避免在后期打到中間洞子的時候，有出現(xiàn)彎道，有個折疊這個功能之后扒渣機轉(zhuǎn)彎挪車前進(jìn)都是很方便的。而防爆扒渣機在電機和配電箱的裝置上，采用了厚鋼板完全密封的，保證小火花不會迸濺到空氣中。

    湖北玖博機械針對國內(nèi)外的礦山工程施工，統(tǒng)一銷售扒渣機械。質(zhì)量保障的到位，目前出口緬甸，外蒙古等達(dá)到十二臺，客戶的回購率也比較高。

   礦產(chǎn)隧道內(nèi)能使用的電動扒渣機是哪一種，工作優(yōu)勢

   礦產(chǎn)資源開發(fā)的隧道打的洞子是比較小的，為的就是能讓裝煤機通過隧道將礦產(chǎn)運輸出來而已，一般洞口的面積是3米以內(nèi)的，經(jīng)常使用zwy小型輪式扒渣機，這種扒渣機同時帶有挖掘輸送裝載兩種功能，再加上設(shè)計的小巧，正好適應(yīng)小型隧道的面積，工作挖渣部分和輸送部分動起來也很靈活。3、大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動力，穩(wěn)定可靠皮帶式扒渣機的缺點主要集中在，扒渣機通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。

  礦井液壓扒渣機能360°旋轉(zhuǎn)，在隧道內(nèi)挖臂也可以實現(xiàn)270旋轉(zhuǎn)，加長挖臂能保證扒取的寬度范圍都比較大，整個斷面全部清理不留渣，不存在工角，是屬于出渣率經(jīng)濟實惠的一種機械。