PE管材

例如在1995年日本神戶大中，PE給水管及燃氣管就是幸免的管道系統(tǒng)。耐低溫聚乙烯具有非常突出的耐低溫性能PE管的低溫脆化點為-70℃，優(yōu)于其他管道。在冬季野外施工時聚（PVC-U）管容易脆裂，我國北京地區(qū)鋪設聚（PVC-U）埋地給水管試點工程中總結(jié)的一條經(jīng)驗是溫度在零度以下就不適宜進行聚（PVC-U）管的鋪設施工了。還有一個明顯的佐證，為改進PP的韌性和低溫耐沖擊性能，可將乙烯與單體共聚制成無規(guī)共聚聚（PP-R），其一般采用iPP的工藝路線和方法，使和乙烯的混合氣體進行共聚合，得到主鏈中無規(guī)則地分布著和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），

聚乙烯管存放和搬運

存放：①管材、管件應該存放在通風良好、溫度不超過40℃的庫房或簡易的棚內(nèi)。②管材應水平堆放在平整的支撐物或地面上。堆放的高度不宜超過1.5米，當管材捆扎成1mx1m的方捆，并且兩側(cè)加支撐保護時，堆放高度可適當提高，但不宜超過3m,管件應逐層疊放整齊，應確保不倒塌，并且便于拿取和管理。③管材、管件在戶外臨時堆放時，應有遮蓋物。④管材存放時，應將不同直徑和不同壁厚的管材分別堆放。

搬運：①管材搬運時，必須用非金屬繩吊裝。②管材、管件搬運時，應小心輕放，排列整齊。不得拋摔和沿地拖曳。③寒冷天氣搬運管材、管件時，嚴禁劇烈撞擊。

聚乙烯管運輸

聚乙烯管運輸：①設輛運輸管材時，應放在平車底上，船運時，應放置在平坦的船艙內(nèi)。運輸時，直管全長應設有支撐，盤管應疊放整齊。直管和盤管均應捆扎、固定，避免相互碰撞，堆放出不應有可能損傷管材的尖凸物。②管件運輸時，應按箱逐層疊放整齊，并固定牢靠。③管材、管件在運輸途中，應有遮蓋物，避免曝曬和雨淋。連接技術PE給水管連接方法聚乙烯管材與管材、管材與PE管、管材與配件，以及聚乙烯管與金屬管之間的連接方式很多，不同的連接方式都有自身的優(yōu)點和局限性，用戶可根據(jù)管道直徑、工作壓力、使用場所等環(huán)境，選擇合適的連接方式。

優(yōu)的PE管應具備以下這幾個條件

1、溫度對PE管材質(zhì)量的影響：溫度是影響塑化劑塑料管材生產(chǎn)的主要因素。溫度過低，塑化不好，溫度過高，物料易分解。溫度的控制應根據(jù)原配方、擠出機及機頭結(jié)構、螺桿轉(zhuǎn)速等因素確定。

2、螺桿轉(zhuǎn)速對管材質(zhì)量的影響：螺桿轉(zhuǎn)速的選擇直接影響產(chǎn)量和質(zhì)量。螺桿轉(zhuǎn)速既取決于擠出機大小，一邊取決于管徑大小。轉(zhuǎn)速增加，擠出量增加，物料受到的剪切力大，有助于物料的塑化，但是物料在螺桿內(nèi)的停留時間較短，過高的摩擦熱使管內(nèi)壁比較粗糙、管材強度下降，因此，螺桿轉(zhuǎn)速的控制應根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品外觀和物理力學性能要求權衡。