對(duì)ETC停車(chē)場(chǎng)管理方而言：

1、停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，減少人力成本。同時(shí)，可以杜絕收費(fèi)員徇私，與車(chē)主爭(zhēng)吵打鬧等情緒化的事件發(fā)生。2、ETC停車(chē)場(chǎng)將打破原有的停車(chē)場(chǎng)信息孤島，將數(shù)據(jù)保存在云端，管理房只需一部可以聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)就可以管理。同時(shí)，通過(guò)云端數(shù)據(jù)，還可以為停車(chē)場(chǎng)擴(kuò)展更多的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如車(chē)位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ?chē)等等。

3、幫助短期多次(節(jié)假日)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主在線(xiàn)自動(dòng)辦理天卡，周卡，次數(shù)卡等，以實(shí)際優(yōu)惠和便利性吸引車(chē)主。同時(shí)，車(chē)主還可以自動(dòng)續(xù)期月票，不用再往停車(chē)場(chǎng)管理處辦理，減少管理方單調(diào)而重復(fù)的工作內(nèi)容。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程發(fā)展迅速，城市汽車(chē)保有量逐年增加，停車(chē)資源停車(chē)能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)要求車(chē)主在入口停車(chē)取卡、出口停車(chē)?yán)U費(fèi)，存在車(chē)主取卡不方便；通行速度慢、容易造成擁堵；收費(fèi)漏洞等現(xiàn)象，因此如何利用先進(jìn)的現(xiàn)代化的智能停車(chē)管理以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求已成為十分緊迫的問(wèn)題。

在當(dāng)前的車(chē)場(chǎng)管理中。存在的以下問(wèn)題：

1. 傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式，必須停車(chē)通行，使用非常不方便，需要搖下車(chē)窗伸出手，有的還需要下車(chē)。下雨天容易被淋濕，上下坡道停車(chē)容易造成溜車(chē)、碰撞等事故；

2. 停車(chē)更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵，導(dǎo)致車(chē)位周轉(zhuǎn)率低，影響收益；

3. 傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)采用人工收費(fèi)方式，運(yùn)營(yíng)成本投入中，人工成本占比，且將隨著使用年限的增加及員工工資的上漲而持續(xù)上升；

4. 現(xiàn)金繳費(fèi)，不可避免地會(huì)存在著、殘幣的風(fēng)險(xiǎn)，資金管理成本遠(yuǎn)高于電子支付，而且收費(fèi)人員可能存在的侵吞票款等行為。

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掃描車(chē)輛的車(chē)牌信息，道閘門(mén)打開(kāi)，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛通過(guò)停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)的指示。 可以順暢地將車(chē)停放在停車(chē)位上，當(dāng)車(chē)主返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)尋車(chē)搜索工具查詢(xún)車(chē)輛的具體停車(chē)位置，然后就可以通過(guò)引導(dǎo)找到車(chē)輛，離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)， 整個(gè)停車(chē)過(guò)程車(chē)主完全可以按照停車(chē)系統(tǒng)的步驟完成。

如今，為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)為了滿(mǎn)足了人們的需求，節(jié)省了人力成本。 傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備已被智能化系統(tǒng)所取代，不過(guò)在確保車(chē)主停車(chē)安全和便利方面，還得做更多的工作。