無(wú)尾鋼絲螺套的優(yōu)點(diǎn)

無(wú)尾鋼絲螺套是一種高強(qiáng)度螺紋緊固件，主要用于螺絲孔中，保護(hù)螺絲孔的螺紋，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

增強(qiáng)螺絲孔的防銹蝕的性能。防止螺絲孔與螺栓被銹蝕、銹死。

提高螺絲孔的耐熱性能，對(duì)于高溫環(huán)境，螺絲孔的內(nèi)螺紋是很容易被銹蝕而損壞的，而耐高溫型的鋼絲螺套可以防止螺絲孔在高溫的環(huán)境下被老化損壞。

增強(qiáng)螺絲孔耐磨的性能，有些機(jī)械需要每天上下拆卸調(diào)試，這很容易磨損螺絲孔的內(nèi)螺紋，如果機(jī)械在生產(chǎn)時(shí)，在螺絲孔內(nèi)安裝了無(wú)尾鋼絲螺套，那么其螺絲孔就不會(huì)存在有螺絲孔內(nèi)螺紋被磨損的情況發(fā)生。

無(wú)尾螺套的優(yōu)點(diǎn)：

做為目前世界上先進(jìn)的無(wú)安裝柄鋼絲螺套，無(wú)尾螺套有諸多的優(yōu)點(diǎn)，主要就是安裝方便，無(wú)方向性、安裝便利，省去普通有尾鋼絲螺套去除安裝柄的繁瑣環(huán)節(jié)，節(jié)省了時(shí)間，提率！無(wú)尾螺套齊全，包括氣動(dòng)、電動(dòng)工具、批量安裝的配套工具支架等，適合大批量的安裝使用，對(duì)提高工作效率有非常大的幫助！螺紋護(hù)套是高精度的內(nèi)、外螺紋同心體，其自由狀態(tài)下外徑比安裝螺孔直徑稍大，從而使絲套裝好后，可以牢固地固定在螺紋孔內(nèi)，不需采取其它固定措施，其各項(xiàng)性能均優(yōu)于攻絲形成的螺紋。

無(wú)尾螺套安裝方法：

1 、將無(wú)尾螺套套在工具的軸心頂部上（沒(méi)有方向要求，它們是雙向性)

2 、將無(wú)尾螺套調(diào)節(jié)到合適螺絲孔，旋下手動(dòng)工具（電動(dòng)工具），他能自動(dòng)安裝并退出安裝工具，然后就可以安裝螺絲了。

使用無(wú)尾螺套修復(fù)被損壞的螺紋的方法

無(wú)尾螺套是鋼絲螺套的一種，我們也知道，鋼絲螺套也被稱作為螺紋護(hù)套，因此，把無(wú)尾螺套安裝到各類材質(zhì)的螺絲孔當(dāng)中有提高螺絲孔強(qiáng)度，提高產(chǎn)品質(zhì)量的功能。同時(shí)，無(wú)尾螺套也具備了對(duì)損壞的螺紋修復(fù)的功能了。

使用無(wú)尾螺套修復(fù)被損壞的螺紋的方法：

當(dāng)螺紋孔的螺紋受到損壞時(shí)，我們不要急于將其作為廢品處理，我們可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)使用無(wú)尾螺套進(jìn)行螺紋修復(fù)。其方法如下：

對(duì)被損壞的螺絲孔重新鉆孔、攻牙。

在螺絲孔當(dāng)中安裝無(wú)尾螺套。

使用無(wú)尾螺套修復(fù)后螺絲孔的好處：

使用無(wú)尾螺套修復(fù)后螺絲孔具有的耐磨、耐熱、防銹蝕的性能。

還可以安裝原來(lái)的螺絲。

可以提高螺絲孔的使用壽命。

無(wú)尾螺套應(yīng)用于汽車行業(yè)

汽車行業(yè)仍然是工業(yè)領(lǐng)域中相當(dāng)重要的的一部分，并且涉及延伸到其它許多工業(yè)。無(wú)尾螺套作為一種高強(qiáng)度螺紋緊固件，在汽車行業(yè)的應(yīng)用中很是廣泛，比如：汽車內(nèi)飾、汽車傳動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)裝配、汽車的動(dòng)力系統(tǒng)裝配等都需要應(yīng)用無(wú)尾螺套，無(wú)尾螺套是由菱形截面的不銹鋼絲準(zhǔn)確加工而成的一種彈簧狀內(nèi)外螺紋同心體。分為普通型和鎖緊型兩種，鎖緊型是在普通型的基礎(chǔ)上增加一圈或幾圈鎖緊圈。無(wú)尾螺套專用的安裝工具裝有彈簧的掛鉤在工具軸心頂部，安裝時(shí)，這掛鉤嵌入護(hù)套的驅(qū)動(dòng)凹槽口，并把護(hù)套旋進(jìn)螺絲孔，然后掛鉤退回軸心使安裝工具退出護(hù)套。

無(wú)尾螺套應(yīng)用于汽車產(chǎn)品的配件中，能形成標(biāo)準(zhǔn)的M，MJ螺紋，具有連接強(qiáng)度高，抗震、抗沖擊和耐磨損的功能，具有較高的硬度和表面粗糙度。并能分散應(yīng)力保護(hù)基體螺紋，大大延長(zhǎng)基體的使用壽命。另外，無(wú)尾螺套還可以在汽車配件的螺絲孔滑牙或損壞時(shí)作為修復(fù)手段，而不致造成整個(gè)汽車配件報(bào)廢，并且維修方便，快速經(jīng)濟(jì)。也許，很多人還不知道為什么會(huì)出現(xiàn)折斷現(xiàn)象，下面小編就給大家介紹一種其折斷的原因。