電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹：電梯的正確使用方式：

1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請(qǐng)勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？?，降低大樓電梯的總輸送效率。

2、電梯門開啟時(shí)，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。

3、乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門保持一定距離，因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門與井道相連，相對(duì)速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。

4、電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)，如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會(huì)嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。

5、進(jìn)門時(shí)很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險(xiǎn)，但如果你按的時(shí)間太長(zhǎng)了，電梯控制部分會(huì)認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障，有可能會(huì)報(bào)警，甚至停下來。

成功電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹電梯維修的知識(shí)

1、電梯不能開關(guān)門。

排查方法：①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機(jī)電路熔斷器11RD過松或熔斷，擰緊或更換;②門機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑，張緊皮帶或更換;③門機(jī)電動(dòng)機(jī)DM損壞，用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V，而門機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電動(dòng)機(jī)損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換;④門機(jī)電阻RMD斷絲不通，更換電阻RMD;⑤門機(jī)電路個(gè)別連接端點(diǎn)(M1或M2或M3或M4)松動(dòng)脫落，擰緊使線路暢通;⑥在基占用鑰匙無法開、關(guān)門，如果將22、24點(diǎn)短接，電梯關(guān)門或?qū)?2、32短接，電梯開門，說明廳外鑰匙開關(guān)DYK接點(diǎn)接觸不良或折斷。電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹：電梯的正確使用方式：1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請(qǐng)勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。

2、電梯到站平層后，電梯不開門。

排查方法：①二級(jí)開門限位開關(guān)2KM損壞，使開門繼電器JKM不能得電，電梯無法開門。短接兩點(diǎn)38、01檢查確定，能開門，說明2KM損壞，應(yīng)更換2KM;②開門區(qū)域永磁繼電器損壞，使開門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開觸點(diǎn)仍斷開，繼電器JKM無法得電，而不能開門，更換開門區(qū)域永磁繼電器。除此之外，電梯維修從業(yè)者還可以賣電梯,代理一個(gè)品牌,不要任何費(fèi)用,賣一臺(tái)電梯也有相對(duì)可以的提成收入。

3、按關(guān)門按鈕，門未關(guān)。

排查方法：①關(guān)門按鈕AGM接點(diǎn)接觸不良或損壞，短接兩點(diǎn)23、24檢查測(cè)定，然后修復(fù)或更換;②三級(jí)關(guān)門限位開關(guān)3GM損壞，使關(guān)門繼電器JGM不能得電，電梯無法關(guān)門，短接28、01兩點(diǎn)檢查測(cè)定，能關(guān)門，說明3GM損壞，應(yīng)換3GM;③啟動(dòng)開門繼電器1JQ損壞，但常開觸點(diǎn)1JQ仍斷開，JGM無法得電，因而不能關(guān)門，應(yīng)換繼電器1JQ。2、保證電氣安全，電梯出故障，自己不會(huì)修，那么不懂的一定得問，不要不懂亂接線，會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。

電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹電梯曳引輪的安裝和維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1、曳引輪、導(dǎo)向輪的垂直度允差不大于0 , smm 。二者的不平行度允差不大于lmm 。

2、曳引輪位置誤差應(yīng)不超過：高速梯：前后方向土Zmm ，左右方向土lmm 。

快速梯：前后方向士3mm ，左右方向土Zmm 。

低速梯：前后方向士4mm ，左右方向土Zmm 。

3、導(dǎo)向輪位置誤差：前后方向?yàn)橥?mm ，左右方向?yàn)橥羖mm 。

4、曳引輪在蝸桿軸方向上的不水平度允差為1 八（X 均。

5、曳引輪、導(dǎo)向輪各繩槽磨損量相互誤差不應(yīng)超過繩徑的1 / lO 。重車后的繩輪其切f 一1 下部輪緣厚度不得小于該繩直徑。