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        先開機運轉(zhuǎn)10分鐘，再觀察三通維修閥上壓力表的壓力值(高壓壓力)，若符合附表所示值，即在當(dāng)前環(huán)境溫度下，氟瓶內(nèi)的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉(zhuǎn)時壓力表的壓力值(高壓壓力)呈對應(yīng)關(guān)系，則表示加氟準(zhǔn)確?！驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)加氟】空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)在使用一段時間后，也會積聚大量灰塵、污垢，、病毒。例如：環(huán)境溫度為3℃，氟瓶內(nèi)的氟的飽和壓力為1．19MPa，對應(yīng)的高壓壓力為1．67MPa，則說明加氟準(zhǔn)確。

        加氟 -為什么要加氟

        氟立昂是空調(diào)制冷系統(tǒng)中傳遞熱量的媒介。沒有它，熱量就無法進(jìn)行有效的交換。將這樣高價值的制冷劑大量地排放掉而不作回收和再利用，既污染了環(huán)境，同時了造成了經(jīng)濟(jì)利益的損失。空調(diào)也不可能制冷或制熱。所以一旦空調(diào)缺氟，外在表現(xiàn)出制冷（熱）效果差、不制冷（熱）、保護(hù)性停機、室內(nèi)機漏水（有時候會噴水）、內(nèi)機蒸發(fā)器結(jié)冰等。而更有表面看不到的問題--減少空調(diào)的使用壽命、浪費電力、損害空調(diào)壓縮機。所以要想正常使用空調(diào)，必須要有足夠的氟立昂。

        如果你不想在啟動后被突如其來的風(fēng)聲所干擾，那么就請在滅車之前先將制冷按鍵復(fù)位，然后再將風(fēng)速完全關(guān)閉。在空調(diào)停機狀態(tài)下，將氟瓶倒立進(jìn)行液態(tài)加氟，同時用能計量的工具稱重，當(dāng)氟瓶內(nèi)氟的減少量等于空調(diào)額定的加氟量時，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成負(fù)影響。開啟時的順序正好相反，要先把風(fēng)速按鈕開啟，然后再將A/C按鈕啟動，根據(jù)車內(nèi)溫度結(jié)合自己所需再把溫度調(diào)節(jié)至合適擋位。當(dāng)然，現(xiàn)在已經(jīng)有不少車配有自動空調(diào)系統(tǒng)，對操作者來說就更方便了，只需將模式調(diào)整至自動狀態(tài)，再將溫度值設(shè)定好便可“與世隔絕”，任憑車外多么驕陽似火。

        所以定期清潔冷凝器對于空調(diào)制冷整體效果也是非常有必要的，我們可通過目測觀察冷凝器正面有無彎曲的翹片或異物，如有可用鉗子將翹片扳直，或用硬毛刷來將異物清除掉。R12就是導(dǎo)致全球臭氧空洞的罪魁禍?zhǔn)?，它的代替產(chǎn)品R134a雖然在對臭氧層的破壞上不如R12那樣嚴(yán)重，但也會污染大氣。另外，如果在冷凝器上發(fā)現(xiàn)有油跡，則很有可能已經(jīng)發(fā)生泄漏，不過在一般行駛過程中只要不撞車，冷凝器基本上不會出現(xiàn)嚴(yán)重故障。