主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于分離狀態(tài)時(shí)，主動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件靜止；主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于接合狀態(tài)，主動(dòng)間帶去從動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)。廣泛適用于機(jī)床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設(shè)備中。

電磁離合器一般用于環(huán)境溫度－20—50℃，濕度小于85%，危險(xiǎn)的介質(zhì)中，其線圈電壓波動(dòng)不超過額定電壓的±5%。

摩擦離合器

摩擦離合器是應(yīng)用得廣也是歷史久的一類離合器，它基本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。

主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

六.花鍵磨損原因1.安裝前，未在一軸上核實(shí)離合器片2.前支撐軸承或襯套磨損，一軸懸浮在一軸前支撐軸承或襯套里。癥狀：有噪音，花鍵齒被磨尖或磨突。解決辦法：1.檢查離合器片在一軸上是否滑動(dòng)自如；2.檢查并替換一軸前支撐軸承貨襯套七.面片翹曲變形原因：1.安裝時(shí)出現(xiàn)“懸?。含F(xiàn)象，將離合器片盤轂向變速箱一邊；2.離合器片與一軸不同心，強(qiáng)力將一軸推入花鍵孔導(dǎo)致盤轂向分輪側(cè)3.司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間將腳踩在踏板上，離合器處于一種半結(jié)合狀態(tài)，導(dǎo)致使離合器打滑， 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

此時(shí)彈簧將被壓縮，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。壓緊機(jī)構(gòu)是膜片彈簧，其徑向開有若干切槽，形成彈性杠桿。切槽末端有圓孔，固定鉚釘穿過圓孔，并固定在離合器蓋上。膜片彈簧兩側(cè)裝有鋼絲支承環(huán)，這兩個(gè)鋼絲支承環(huán)是膜片彈簧工作時(shí)的支點(diǎn)。膜片彈簧的外緣通過分離鉤與壓盤聯(lián)系起來。操作：實(shí)際觀察膜片彈簧離合器，并盡量是分解的。膜片彈簧離合器的工作原理當(dāng)離合器蓋未安裝到飛輪上時(shí)，膜片彈簧不受力而處于自由狀態(tài)，此時(shí)離合器蓋與飛輪之間有一距離S， 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制