在啟動齒輪開始旋轉(zhuǎn)的幾乎同時，起動機(jī)電路內(nèi)另外一個繼電器接通，在起動機(jī)主電機(jī)上方的一個電磁離合器結(jié)合，這個電磁離合器控制著一個推桿，電磁離合器的往后結(jié)合會推動拉桿向前推，拉桿連接著啟動齒輪，把啟動齒輪往前推到和發(fā)動機(jī)啟動齒輪結(jié)合為止。

這時，起動機(jī)啟動齒輪已經(jīng)和發(fā)動機(jī)啟動齒輪連接，功率巨大的起動機(jī)帶著發(fā)動機(jī)曲軸開始旋轉(zhuǎn)。而在發(fā)動機(jī)這邊，曲軸傳感器檢測到的曲軸旋轉(zhuǎn)信號，讓ECU開始對發(fā)動機(jī)實現(xiàn)啟動過程，在濃混合氣下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速開始快速上升。

每周清理一次，

1.對繡花機(jī)的主控制箱和驅(qū)動器。用毛刷清出其上的灰塵，以保證通風(fēng)、散熱良好，切忌用水和溶劑擦洗，防止造成電路故障。以排除其因長時間工作后產(chǎn)生的松動。

2.對繡花機(jī)上各部分緊固件應(yīng)定期檢查。

3.應(yīng)定期對繡花機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)使其接觸良好。

4.對繡花機(jī)過線板上與挑線簧接觸的觸點。以保證斷線檢測正常。磨礦機(jī)用氣動離合器應(yīng)隨時檢查并進(jìn)行必要的清理

5.對繡花機(jī)的各運動部件和主機(jī)。防止雜物影響送線機(jī)構(gòu)工作及斷線檢測失誤。

6.繡花機(jī)的對夾線機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理.清除雜物和灰塵.

7.對各外露齒輪應(yīng)半月清理一次。涂以潤滑脂，確保運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

對于單排行星齒輪組而言, 多可以實現(xiàn)兩擋減速齒比設(shè)定,從上文的齒比對照中可以看到,通用9AT相比6AT多出了兩個減速擋與一個 擋,故而其行星齒輪組數(shù)量必然增加一組(四組)。在這樣的情況下,相比6AT,通用9AT的尺寸(490*270*355mm)變化并不是很大,而對比同為橫置的采埃孚9AT,其尺寸也要更小一些;這對于未來的大規(guī)模推廣換裝,無疑有著重要的積極意義的。君越變速箱這一點是如何實現(xiàn)的呢?得益于其采用了一套可選擇式單向離合器,替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式單向離合器與1擋/倒擋離合器單元兩個部件,這大幅度降低了變速箱換擋機(jī)構(gòu)所占用的體積,也就是這臺9AT實現(xiàn)緊湊尺寸的關(guān)鍵所在。

一汽-大眾新款邁騰

本次新款邁騰的亮相改動不大，作為中期改款車型這次在外觀內(nèi)飾方面皆進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車的運動感再次攀升。在外觀上，新款邁騰整體設(shè)計延續(xù)現(xiàn)款車型，不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了清晰的優(yōu)化。本來前進(jìn)氣格柵增加了點陣裝飾，整車的質(zhì)感得以提升，再來對前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，配合更加纖細(xì)的保險杠線條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標(biāo)識，整車辨識度較高。

在內(nèi)飾上，與現(xiàn)款相比，全液晶儀表盤進(jìn)行了全新升級，車 技感得到提升，具有特色的一點是新車在中控臺添加了帶有車型名稱的LED燈進(jìn)行了點綴，9.2英寸液晶儀表盤搭配全新樣式的多功能方向盤，在科技感方面有了很大提升，更符合當(dāng)下年輕消費者的審美。