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注意增加墻面的粗糙性: 新建的立體路段的墻面都以光滑的水泥面為主，其實立交橋墻面建議是粗糙的，才會幫助減少揚塵。揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)工作原理針對大氣顆粒物污染進行實時監(jiān)控并無縫對接監(jiān)控平臺，基于云計算的數據中心平臺匯集不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數據、視頻記錄，具有海量存儲空間，可進行多維度、跨數據統(tǒng)計與分析，便于管理與維護。這是因為，光滑的水泥墻面會產生很強的熱反射，而且光滑的墻面無法吸附住塵粒，因此這樣的道路上熱島效應重，塵粒飛揚，空氣質量差。相反，在墻面粗糙的立交橋地帶，墻面能夠滯留塵粒、利于植物的攀延，地面的熱氣流明顯減弱，對降低揚塵很有幫助，而且還有減少噪音的作用。用立體綠化來改造光滑的水泥墻面不失一個好措施，但zui重要的應當是立交橋墻面的設計者要了解墻面構造與城市空氣質量的關系。

注意減少城市屋頂的揚塵: 城市樓房的平屋頂多有積塵甚至廢物堆積的問題。具有設備信息管理、數據管理及數據質控功能，方便大批量設備運行管理。清理干凈屋頂并在屋頂上鋪一層碎石會有很好的吸塵作用。鋪了碎石的屋頂還有明顯的降溫效果，夏季可使頂樓降溫十多度，這能使頂樓住戶少開空調，因而能節(jié)約能源，減少熱空氣的排放。環(huán)境中的熱氣流少了，有利于空氣中懸浮顆粒物的沉降。屋頂上鋪碎石層是歐洲、北美和日本等國城市減少屋頂揚塵的常用方法。