電動(dòng)托盤叉車承載能力強(qiáng)

電動(dòng)托盤叉車承載能力強(qiáng)，公司成立多年，在生產(chǎn)電動(dòng)托盤叉車方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)。前移式電動(dòng)叉車概述前移式電動(dòng)叉車是指站駕式、門架可以前后移動(dòng)，作業(yè)時(shí)門架帶動(dòng)貨叉前移，伸出到前輪之外取放貨物，行走時(shí)門架帶貨物收回，使貨物中心在支撐面內(nèi)。側(cè)拉方式會(huì)造成成本增加，基于貨叉套的側(cè)鏟方式可以解決側(cè)拉方式對(duì)小車的依賴，其直接通過(guò)另一輛叉車鏟取，然而存在叉車側(cè)邊需留出較大的空曠區(qū)域供工作車轉(zhuǎn)彎的問(wèn)題，特別是配裝兩側(cè)電池的大噸位叉車。上述汽車剎車系統(tǒng)包括汽車空氣壓縮裝置，汽車制動(dòng)閥，汽車制動(dòng)缸以及汽車制動(dòng)鉗，汽車空氣壓縮裝置配置有第二安全閥，汽車空氣壓縮裝置通過(guò)第二氣管與汽車制動(dòng)缸連通。

使其分別滿足移動(dòng)和叉車作業(yè)時(shí)的不同安全制動(dòng)要求，確保一路制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，另一路制動(dòng)系統(tǒng)可正常運(yùn)行，提高設(shè)備的運(yùn)行效率。雙泵河流液壓系統(tǒng)，能量消耗小，維護(hù)成本低，自動(dòng)無(wú)極調(diào)速油泵驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，更節(jié)能，噪音小，延長(zhǎng)電機(jī)壽命。L型底架側(cè)邊設(shè)滑輪組，滑輪組嵌進(jìn)U槽一導(dǎo)軌里，門架機(jī)構(gòu)的中部與車身同高處，兩門柱后側(cè)用一鋼板相連，并設(shè)一折疊機(jī)構(gòu)和車身連接作為液壓油管的通道聯(lián)接車身控制板和液壓油缸，加長(zhǎng)支腿上面設(shè)U槽二。公司發(fā)揚(yáng)“勤儉節(jié)約，艱苦奮斗”的精神，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，電動(dòng)托盤叉車產(chǎn)品精益求精，工藝不斷創(chuàng)新。

電動(dòng)叉車交流電機(jī)優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)叉車交流電機(jī)優(yōu)勢(shì)如下：

1.無(wú)碳刷，噪音?。?

2.維護(hù)成本低；

3.系統(tǒng)調(diào)速范圍寬，電機(jī)；

4.能量再生回收技術(shù)，可延長(zhǎng)電池有效工作時(shí)間；

前移式電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)

1.前移式電動(dòng)叉車的立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護(hù)，有效減少灰塵、潮氣對(duì)電機(jī)的侵蝕，，過(guò)載能力強(qiáng)；

2.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體，為操作者提供的舒適度；

3.電動(dòng)叉車的節(jié)省了作業(yè)空間；

4.輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨，減少前進(jìn)阻力 ，保證無(wú)痕且不脫膠；

四輪平衡重電動(dòng)叉車特點(diǎn)一

四輪平衡重電動(dòng)叉車從性能上的特點(diǎn)

1、AC驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力和動(dòng)力，確保電動(dòng)叉車在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛。而且交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，無(wú)碳刷，基本無(wú)需維修，大大減少維護(hù)成本。

2、智能的可編程液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，讓駕駛員和維修師能夠方便的發(fā)現(xiàn)電動(dòng)叉車車身故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效率

為保證叉車原地轉(zhuǎn)向或者低速轉(zhuǎn)向時(shí)的輕便性，油泵的排量是以叉車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的流量來(lái)確定的。貨叉具備液壓調(diào)距功能，前移行程大（多采用馬達(dá)，鏈條組合的前移方式）。而叉車行駛中大部分時(shí)間處于高于怠速的速度和直線行駛狀態(tài)，只能將油泵輸出的油液大部分經(jīng)控制閥回流到儲(chǔ)油罐，造成很大的“寄生損失”。因此為了減少此類不必要的損失采用了電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，當(dāng)叉車直線行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，叉車轉(zhuǎn)向時(shí)電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)控制叉車電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)油泵的流量和壓力，減少“寄生損失”。