電瓶叉車制動(dòng)液的操作方法

 1、電瓶叉車制動(dòng)液有一定的毒性，在引入時(shí)不可用嘴將其引入。

  2、電瓶叉車制動(dòng)液對(duì)其車表面的涂層具有損壞效果，產(chǎn)生“咬漆現(xiàn)象”。因此在交流和加注時(shí)，千萬(wàn)要謹(jǐn)慎，以防止制動(dòng)液滴落在車身的涂層上。

  3、換電瓶叉車制動(dòng)液前，需要把制動(dòng)系統(tǒng)加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀邸⒛嗤恋惹逑锤蓛?，以防止雜質(zhì)進(jìn)入。

  4、阻撓與其他制動(dòng)液混合運(yùn)用?；旌虾髸?huì)呈現(xiàn)渾濁或堆積表象，會(huì)大大降低原制動(dòng)液的功用，而且堆積顆粒會(huì)阻塞管路構(gòu)成制動(dòng)失靈的嚴(yán)重后果。

遇到叉車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力這種故障要如何解決。

1、油門拉線調(diào)整不當(dāng)，需要調(diào)整。

2、排氣管或消音l器堵塞而排氣不暢，需要進(jìn)行清潔。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除。

4、噴油泵噴油量不足，需要校油泵。

5、個(gè)別噴油器霧化不良，需要找出是哪里缸故障更換或修配噴油器。

6、噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，需要調(diào)整。

7、機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過(guò)低。屬于機(jī)械方面因素有：配氣機(jī)構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴(yán)重等。通常會(huì)調(diào)整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等。

電動(dòng)叉車導(dǎo)致電瓶冒煙的原因

一：電瓶叉車的電池在充電中冒氣太早，或者出現(xiàn)大量冒氣的情況。出現(xiàn)這種情況的原因是充電電池的極板硫酸鹽化。

二：電瓶叉車的充電電池充電后不冒氣。電動(dòng)叉車這是由于電池內(nèi)部可能出現(xiàn)了短路而引起的，這時(shí)要停止充電，排除短路情況即可。

三：電池充電末期不冒氣或冒氣少。電動(dòng)叉車這種情況應(yīng)該是充電電流有點(diǎn)偏小或者是電池充電未充足。這時(shí)需要調(diào)整充電電流至合適大小繼續(xù)充電即可。

四：電動(dòng)叉車，電池在放置或在放電過(guò)程中冒氣情況的出現(xiàn)。電動(dòng)叉車這是由于充電后未擱置即放電，電解液中有雜質(zhì)而引起的，擱置一小時(shí)左右放電或更換電解液即可。

電動(dòng)叉車電池容量下降的原因

正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落

微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過(guò)0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。

出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放的現(xiàn)象。