制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

、兩輪不能同時(shí)制動(dòng)，分析故障原因有：

1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞，這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路；

2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄；

3、制動(dòng)管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。

第二、手制動(dòng)失靈，這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。

第三、制動(dòng)失靈，分析故障的原因有：

1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過大，處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙；

2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥；

3、制動(dòng)摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片；

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：

1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片；

2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長度調(diào)短；

3、分離軸承自由行程太大，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長；

4、油路中有空氣，這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉；

變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：

1、齒輪磨損過度或者軸承損壞，這個(gè)處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承；

2、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物。

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低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕和ǔＥ鋫湟粋€(gè)三向堆垛頭，叉車不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的。5mm，則需調(diào)整間隙，調(diào)整時(shí)，先松開緊固螺釘，然后調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈L度，然后擰緊緊固螺釘，調(diào)節(jié)后，應(yīng)使制動(dòng)片與磁鋼的間隙在0。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕号c低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?，高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛?和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕虼嗽撥囆鸵呀?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/p>