液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，基本上液壓油缸都是由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置等結(jié)構(gòu)組成。接下來就給大家介紹一下液壓油缸各部件的作用。

　　1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。

　　2、活塞桿是支持活塞做功的連接部件。

　　3、活塞承受氣體壓力，并通過活塞銷讓連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

　　4、排氣裝置裝于渦輪排氣缸后，用以將廢氣排出并具有降溫、消音等作用的裝置。

　　5、密封裝置防止容腔內(nèi)的氣體或液體向外泄漏的組件。

　　以上就是液壓油缸各部件的作用，液壓油缸在機(jī)械領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛，是生產(chǎn)設(shè)備裝置中必不可少的部分，它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。是現(xiàn)如今比較熱門的一種產(chǎn)品。

液壓油缸密封件-導(dǎo)向支撐環(huán)

　　導(dǎo)向支撐環(huán)主要作用是支撐活塞桿和活塞，引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動，防止因液壓缸不垂直受力給密封件帶來的承壓不均勻，造成的密封效果差和使用壽命短等作用。

　　導(dǎo)向帶和支撐環(huán)直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果與壽命，所以對導(dǎo)向帶和支撐環(huán)的要求也較高，比如摩擦系數(shù)小，硬度高，使用壽命長等。