2.通常在電池維護(hù)中需要避免的錯(cuò)誤

1）充電不足

通常是使用后充電時(shí)沒(méi)有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時(shí)儲(chǔ)存電池會(huì)使混合物附著在極板上，這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會(huì)導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。

2）過(guò)度充電

過(guò)度充電會(huì)加速正極板腐蝕，過(guò)度的水分消耗，某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進(jìn)行充電，或者在電池儲(chǔ)存超過(guò)30天的情況下充電。

4.如何檢查電池是否發(fā)生故障？

首要的指征是電池性能的降低。要判斷電池是否出現(xiàn)了問(wèn)題，可將電池?cái)嚯?，將電池處于開路狀態(tài)放置一小時(shí)。對(duì)基礎(chǔ)和附墻支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量精度等進(jìn)行檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)）。測(cè)量每塊電池的正負(fù)極間的電位差（電動(dòng)勢(shì)）。如果一塊6伏的電池和同組電池電壓差超過(guò)了0.15伏，12伏的電池和同組電壓差超過(guò)了0.3伏，那電池就已經(jīng)發(fā)生異樣了。僅靠電池電壓差并不能完全反映問(wèn)題，可以輔助使用液體比重計(jì)來(lái)測(cè)量電解液的比重讀數(shù)確定問(wèn)題。如果特定比重讀數(shù)大于0.3，可對(duì)電池采取均衡充電來(lái)進(jìn)行糾正。

電池日常充電中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？

1）電池需要適當(dāng)過(guò)量充電來(lái)使電池中硫酸混合均勻。

2）每次使用后都應(yīng)及時(shí)充電，避免電池以放電狀態(tài)儲(chǔ)存。

3）鉛酸電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，無(wú)需每次充電前將電池放電。

4）電池每30天需要均衡充電一次，來(lái)給日常使用時(shí)的充電不足或失衡的電池補(bǔ)充電量。

應(yīng)該購(gòu)買什么類型的充電器？

自動(dòng)充電器是便捷的選擇。只需將充電器插上220V交流電源，剩下的工作就完全由充電器完成了。手動(dòng)充電器雖然在終效果與自動(dòng)充電器一樣，但需要在充電過(guò)程中需要時(shí)刻關(guān)注。但是，自動(dòng)充電器的成本高于手動(dòng)充電器。

培訓(xùn)

確保在操作設(shè)備前完成了產(chǎn)品理論和實(shí)踐培訓(xùn)課程以及熟悉產(chǎn)品操作。

檢查

在每次使用前進(jìn)行開機(jī)檢查和功能測(cè)試。

現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

對(duì)懸崖，山洞，山坡，濕滑或不穩(wěn)固的地面，以及頭頂障礙物，電線等的危險(xiǎn)的工地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

完全保護(hù)

在操作機(jī)器時(shí)需要穿全套安全服，包括了全身安全吊帶和一個(gè)可以調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的救生索。

護(hù)欄

禁止以任何理由坐在或者站在護(hù)欄上，禁止攀爬護(hù)欄。

懸掛點(diǎn)

不要擅自離開平臺(tái) ,除非周邊環(huán)境是安全的并且需要穿戴好安全服裝和 PPE。

救援計(jì)劃

萬(wàn)一你無(wú)法降下平臺(tái)，馬上向你的同事求助，其他受過(guò)培訓(xùn)的和熟悉設(shè)備的操作員知道你操作的是哪一輛車 ,就可以通過(guò)地面控制系統(tǒng)幫助你下來(lái)。