為了很好的規(guī)避傳統(tǒng)檢查井所帶來的這些缺點，所以需要使用一種新型的檢查井，那就是鋼筋混凝土檢查井，全稱叫做預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井?；炷翙z查井是檢查井種類中的一種，是由混凝土，砂漿、磚、碎石等材料，按照相應(yīng)規(guī)定制造生產(chǎn)的。主要用于城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的各類檢查作業(yè)。與以往的磚砌檢查井是有很多不同之處的。鋼筋混凝土檢查井的出現(xiàn)，已經(jīng)逐步取代了以前的磚砌檢查井。




檢查井冬雨期施工措施：

1 、雨期施工措施：

1）掌握氣候情況，制定雨期施工方案。

2）經(jīng)常測定砂、石含水量，嚴格控制混凝土的水灰比。

3）攪拌站及水泥庫應(yīng)設(shè)防雨棚。

4）澆筑混凝土前應(yīng)備好防水棚。

5）混凝土運輸與澆筑過程中不得淋雨，澆筑完成后應(yīng)及時覆蓋防雨，雨后及時檢查混凝土表面并及時修補。

2 、冬期施工措施

1）當環(huán)境日平均溫度低于5℃，環(huán)境蕞低溫度低于-3℃時，室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃，開始養(yǎng)護前混凝土溫度低于2℃時，視為進入冬期施工。

2）冬期條件下養(yǎng)護的混凝土達到要求的強度，應(yīng)根據(jù)熱工計算及技術(shù)經(jīng)濟比較，選擇混凝土集料加熱、拌制、運輸、澆筑、養(yǎng)護的方法以及施工的其他措施，水泥不得直接加熱。

3）混凝土的出盤溫度應(yīng)控制在10℃左右，且不高于30℃，入模溫度應(yīng)控制在5℃左右，采用蓄熱法養(yǎng)護時，在養(yǎng)護期間混凝土溫度的檢查次數(shù)每晝夜不少于4次。

4）拆除模板應(yīng)根據(jù)石塊的試驗證明混凝土已達到規(guī)范要求的強度后，方可拆除，但拆模應(yīng)在模板與混凝土相互凍1結(jié)前進行。

5）使混凝土與外界空氣溫度相差大于20℃時，拆除模板后的混凝土的外露表面應(yīng)加以覆蓋，使混凝土外露表面冷卻過程緩慢進行。

依據(jù)管線工程項目的技術(shù)性特性，為考慮其安裝機器設(shè)備、平時維修和維護保養(yǎng)的規(guī)定，工程項目中都沿管線鋪設(shè)方位按一定間隔設(shè)定污水檢查井。

檢查井蓋(即一般 常說的井蓋及各種地底管線污水檢查井井蓋和雨水口篦子)是污水檢查井的關(guān)鍵配套設(shè)施商品，其作用為載重、封閉式、打開污水檢查井，它既能承擔(dān)交通出行車子大流量汽車行使，還可以避免車子、非機動車及臟東西的進到，確保地底管線和機器設(shè)備一切正常運作。

按管線種類區(qū)別：降水、廢水、進水、熱流、供電系統(tǒng)、通信、有線數(shù)字電視、交通出行電源線等，此種類井蓋多見設(shè)定在市政道路工程地底管線種類。

按承載能力區(qū)別：

超重型井蓋：城市道路交通出行及超重型機動車行駛應(yīng)用。

輕形井蓋：公共公路交通及輕形機動車行駛應(yīng)用。

井蓋的承載力分成A、B、C、D四級。

A及鋼纖維砼檢查井蓋用以飛機場等特殊路面和場所。

B級鋼纖維砼檢查井蓋用以駕駛機動車、停車的市政道路、道路和地下停車場，

C級鋼纖維砼檢查井蓋用以行車道、住戶居民小區(qū)內(nèi)安全通道和人行橫道，

D級鋼纖維砼檢查井蓋用以道路綠化及機動車不可以行車、停車的街巷和場所。

按材料區(qū)別

a.金屬材料井蓋：生鐵、球墨禱鐵、黃銅井蓋等

b.高強度鋼纖維混凝土井蓋(環(huán)氧膠泥復(fù)合材料)