提高車牌識別系統(tǒng)的識別率的方法

汽車識別系統(tǒng)：汽車識別系統(tǒng)可以模擬到人臉識別系統(tǒng)。車輛通過顏色、光照位置、年檢標(biāo)志、天窗、甚至車前裝飾進(jìn)行識別。汽車牌照識別系統(tǒng)與車牌識別系統(tǒng)的交互將在相對程度上提高識別速度和識別精度。目前,其一個車牌識別系統(tǒng)在業(yè)界已經(jīng)能夠使用汽車的人臉識別系統(tǒng)。

圖像對比技術(shù)：圖像對比技術(shù)又稱為圖像采集、圖像識別等圖像對比技術(shù)主要是通過比較同一車輛的停車場的入口和出口,上傳圖片管理系統(tǒng)獲取車輛的出入1境記錄入口。車牌識別系統(tǒng)圖像比較技術(shù)是停車收費(fèi)管理的重要手段和手段。

市場快速推廣的過程中，車牌識別方案的防偽、識別差錯等管理漏洞顯現(xiàn)，必須依靠有人值守、增加防線來解決。

當(dāng)前社會矛盾突出、治安環(huán)境復(fù)雜，手機(jī)照片開閘事件可引發(fā)對停車場安保管理的信任危機(jī)，行業(yè)如片面強(qiáng)調(diào)通行效率，忽視車牌識別管理應(yīng)用中隱含的安保缺陷，不能妥善解決由此引發(fā)的公共安全問題，滿足于壓縮成本，急于向無人值守升級，停車場大門將形同虛設(shè)，無人化、智能化只會是海市蜃樓。

車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實現(xiàn)營區(qū)管理的高1效率、智能化。尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕1捉車牌，繼而實現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。如今我們在生活到處都能看到智能化的設(shè)備,在停車場中,我們就使用了車牌識別系統(tǒng)幫助我們完成停車場的管理工作,它大大的減少了人工的工作量,同時提高了停車場的管理水平。

尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕1捉車牌，繼而實現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別攝像機(jī)可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光。車牌識別系統(tǒng)可以全天候的監(jiān)控所在路面的車輛情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并記錄當(dāng)時的情況。這樣一來就有效的緩解了交通的壓力，也可以讓一些無處可躲。