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合金共滲是將工件置于含至少兩種欲滲元素的滲劑中，經(jīng)過一次加熱擴(kuò)散過程，使多種元素滲入工件表面的化學(xué)熱處理過程，合金共滲工藝使所滲金屬元素與基體金屬發(fā)生反應(yīng)而形成化合物相，使?jié)B層與基體結(jié)合牢固，其結(jié)合強(qiáng)度是電鍍、熱鍍鋅工藝難以比擬的。滲層具有不同于基體金屬的成分和組織，從而使工件表面獲得特殊的性能，如抗高溫、耐腐蝕、耐磨損等性能。合金共滲工藝是目前我國處理積極倡導(dǎo)和日益發(fā)展的高新技術(shù)，其特點(diǎn)是附著力強(qiáng)，耐大氣候。

滲鋅技術(shù)是在粉末滲鋅技術(shù)和熱機(jī)械鍍鋅技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種嶄新的鋼鐵制件防腐蝕處理新工藝。

粉滲鋅工藝由上世紀(jì)冶金學(xué)家謝拉德.貝卡內(nèi)斯偶然發(fā)現(xiàn)的，直到八十年代才在歐洲一些國家推廣應(yīng)用。英國、法國均制定了粉末滲鋅工藝的國家標(biāo)準(zhǔn)。其中英國標(biāo)準(zhǔn)得到國際組織（ISO）認(rèn)證。

進(jìn)入八十年代，我國某些科研單位和有識(shí)之士也開始對(duì)粉滲鋅工藝進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、探索和研究。在我國工業(yè)較為發(fā)達(dá)地區(qū)建成幾家小型粉滲鋅廠。

目前，此項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用于電力、通訊系統(tǒng)、建筑行業(yè)、鐵路系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、船舶工業(yè)、五金等領(lǐng)域。比如：高強(qiáng)度螺栓、電力緊固件、橫擔(dān)、非標(biāo)準(zhǔn)金屬件、電磁基座、金屬管道、水管、五金零件、瑪鋼腳手架、道釘、電機(jī)車滑輪、高速公路護(hù)欄、錨鏈等，反映防腐蝕性能極為優(yōu)越，已被廣泛采用和普及。

滲鋅是要加熱的物理化學(xué)反應(yīng)。是將工件、鋅及催滲 劑裝在封閉的爐罐內(nèi)加熱，使鋅原子加速運(yùn)動(dòng)，滲入工件組織，表面可形成鋅 鋅鐵層結(jié)構(gòu)的保護(hù)層。加熱溫度可能在500度左右，溫度高滲速快。類似于滲碳、滲氮。

鍍鋅是純物理反應(yīng)。在常溫下，將鋅與工件、玻璃珠放在容器中，旋轉(zhuǎn)，玻璃珠擊打工件的同時(shí)將鋅打在工件表面，使工件涂上一層鋅。完全是一個(gè)物理過程，沒有化學(xué)反應(yīng)，不需加溫，旋轉(zhuǎn)速度很慢，每分鐘20~30轉(zhuǎn)。當(dāng)然可能還有更先進(jìn)的工藝設(shè)備。