緩沖托輥和常用托輥的區(qū)別

重量區(qū)別：尤其緩沖托輥同其它產(chǎn)品的作用區(qū)別，這使的緩沖托輥同其它 托輥產(chǎn)品的用料有所不同。從而導致其重量區(qū)別非常大。單從重量上來講緩沖托輥比其它托輥要輕的多。

緩沖托輥特點：緩沖托輥重量輕，旋轉慣性小。托輥專用高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

當前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術水平低。

當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修托輥配件，基本上靠進口。

第三，制造技術水平低。我國托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設備。

影響托輥壽命的關鍵因素有三個：、二是關于軸承的壽命;第三是關于托輥管體的壽命。

托輥的密封性能是的。在煤礦井下，污染物主要是淋水和煤泥，在鋼鐵廠、水泥廠和電廠，污染物主要是粉塵。眾所周知，水或粉塵進入軸承后，都會將軸承中的潤滑脂“吃掉”，軸承得不到潤滑，壽命即減少幾百倍，很快就會失效，或者被粉塵卡死，托輥也隨即報廢。

兩百年來，由于人們對迷宮式密封的原理沒有一個準確的清楚地認識和理解，因此，無論設計的迷宮式密封間隙多么小、層數(shù)如何多、彎度和弧度多么巧妙，即使“不惜”大幅度增加托輥的旋轉阻力，在迷宮式密封腔中填充大量的潤滑脂，也不能達到不進水和不進粉塵的理想目的。國內外帶式輸送機行業(yè)無數(shù)專家和工程技術人員在長期的反復研究過程中，申報專利數(shù)百項，始終沒有能夠這一技術難題。

煤礦用皮帶輸送機的發(fā)展趨勢

皮帶輸送機的生產(chǎn)技術目前已進入了一個高速發(fā)展階段。皮帶輸送機在某些領域已逐漸開始取代汽車運輸，它具有輸送物料種類廣泛、輸送能力大、輸送路線的適應性強、運行平穩(wěn)可靠、物料的破碎性小以及裝卸料靈活、費用低、易于實現(xiàn)自動控制及節(jié)能環(huán)保等特點。煤礦用皮帶輸送機在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用。