at2：路側下游端頭 bt-2：護欄三角端端部結構，每處單側8米 ct-1：主線中央分隔帶護欄開口端部結構，每處14米 dt：與隧道入口連接過渡 ct-2：a匝道中央分隔帶護欄開口端部結構，每處14米 ft-1：附著式輪廓標 ft-2：與隧道出口連接過渡

de-rbw-at1：輪廓標 de-rby-at1：附著式輪廓標 de：白色反光片 de：輪廓標 rbw：附著于波形梁護欄上 rby：黃色反光片 at1：附著式輪廓標 at1：附著于波形梁護欄上

de-rbw-at2：輪廓標 de-rby-at2：附著式輪廓標 de：白色反光片 de：輪廓標 rbw：附著于混凝土護欄上 rby：黃色反光片 at2：電焊網隔離柵 at2：附著于混凝土護欄上

f-ww-c：隔離柵 f-bw-c：刺鋼絲隔離柵 f：電焊網 f：隔離柵 ww：立柱埋置于混凝土中

中央分隔帶采用組合型波形梁護欄時,護欄立柱的中心線與公路中線重合.當公路中線位置內有構造物,地下管線時,護欄立柱的中心線可以向一側偏移,或把組合型改變成為分設型,以便繞過中心線位置的構造物.

組合型波形梁護欄由立柱,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm,亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當調整.

1、靜電噴涂的表面，使護欄產品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。

2、不銹鋼材質的安全螺栓，防偷盜的設計，免除了您的后顧之憂。

3、下埋式的安裝方式及地腳板安裝，既節(jié)省了您的基礎建設費用，也節(jié)省了資源。

4、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。

云南武豐交通設施工程有限公司依靠科學的管理模式，始終追求產品的質量，并以好的品質，合適的價格，可靠的信譽服務于客戶。公司銷售的產品嚴把質量關，保證產品質量，以市場為導向，制定合理的價格。