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耐磨煤倉(cāng)襯板不僅保留了超高分子量聚乙烯板抗沖擊強(qiáng)度高,摩擦系數(shù)低,自潤(rùn)滑性能優(yōu)良等品質(zhì),同時(shí)能夠滿足客戶的不同性能需求。另外還有耐磨性高分子聚乙烯板,耐高溫型高分子聚乙烯板,高強(qiáng)度型高分子聚乙烯板等,耐磨煤倉(cāng)襯板性能因?yàn)樗哂校?/span>
1、高自潤(rùn)滑、不吸水 破壞因吸水形成分子鏈,消除粘結(jié),下料自然順暢。
2、使用壽命長(zhǎng) 獲得比原高分子材料2倍以上更長(zhǎng)壽命。
3、高耐磨、抗沖擊 加入多種改良劑,在保持原有特性的基礎(chǔ)上,提高各種特性,更具有使用性。
4、使用成本低 一次投資,終身免去維護(hù)之憂。
安裝料倉(cāng)襯板的時(shí)候,需要注意嚴(yán)格按照要求來(lái)做技術(shù),否則安裝的料倉(cāng)襯板會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。接下來(lái),專業(yè)料倉(cāng)襯板廠家德信化工就來(lái)告訴大家以下幾個(gè)步驟。
1.每平方米使用螺栓平均應(yīng)在13條左右;
2.螺栓沉頭平面要求略低于板面;
3.橫豎接縫間隙不得超過(guò)5㎜,襯板橫豎向排列要整齊;
4.表面不平整度小于10㎜/m;
5.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸進(jìn)行下料,合理利用材料,提高板材的利用率。
廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題,被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料,并向所在行業(yè)大力推廣,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。說(shuō)到煤倉(cāng)襯板,我們都應(yīng)該了解到的是煤倉(cāng)襯板的應(yīng)用為我們帶來(lái)提高經(jīng)濟(jì)效益,提高設(shè)備作業(yè)率,減少停產(chǎn)檢修損失,護(hù)工人健康,減少惡劣環(huán)境工作時(shí)間。耐磨、耐腐蝕,抗靜電、不吸水、重量輕、穩(wěn)定性好、無(wú)味和摩擦系數(shù)小、不粘結(jié)、使用壽命長(zhǎng)、不易損壞、操作靈活、維修方便等優(yōu)越性能.
國(guó)家把超高分子量聚乙烯襯板的使用性能列為技術(shù)創(chuàng)新的新項(xiàng)目。超高分子量聚乙烯襯板具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能。使用超高分子量聚乙烯襯板鋪襯電廠、煤礦的原煤倉(cāng);水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其他物料倉(cāng);糧食、飼料、施藥行業(yè)的糧食、碼頭料斗等,可防止粘料,加快下料速度,杜絕堵塞事故,節(jié)省投資和費(fèi)用。我們還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)給煤機(jī)機(jī)組給煤系統(tǒng)所屬設(shè)備運(yùn)行中的檢查維護(hù),當(dāng)班運(yùn)行人員要經(jīng)常巡檢,一旦發(fā)現(xiàn)有堵煤情況應(yīng)及時(shí)疏通,確保鍋爐給煤設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。鋪襯散裝船艙才避免粉料粘附船艙并減輕裝卸機(jī)械對(duì)艙壁的損害。(超高分子量聚乙烯襯板:厚200-300cm;長(zhǎng)4060cm;寬1.2米)