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通過4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。行走跑偏其原因主要在于履帶的張緊程度,泵控制調(diào)節(jié)器、多路控制閥、先導(dǎo)閥、行走馬達(dá)等部位上。檢查故障原因的作業(yè)是先以Dr·Ex做故障診斷,在確認(rèn)傳感器等電路部件沒有異常情況的基礎(chǔ)上,再以下進(jìn)一步來判斷。1.根據(jù)跑偏方向判斷故障是在右操作手柄----4連口控制閥-----右泵-----右側(cè)行走馬達(dá)這一方還是在另外一方。公司曾獲得過多項(xiàng)國家專利,目前仍有多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)在國內(nèi)處于水平。2.根據(jù)產(chǎn)進(jìn)、后退何時(shí)出現(xiàn)跑偏的,如果只是在前進(jìn)或只是在后退的時(shí)候出現(xiàn)的話,問題大都出現(xiàn)在多路控制閥的閥桿是否能正常上下運(yùn)動(dòng),或是行走馬達(dá)截止閥的溢流異常上。還有,如只在前進(jìn)的時(shí)候出現(xiàn)跑偏的話,也有可能原因在多路控制閥的先導(dǎo)端蓋上行走先導(dǎo)軟管的連接部,直角接頭的接頭件插入過深,與里面閥桿的端碰撞區(qū)一點(diǎn)上,請予以確認(rèn)。3.油溫高時(shí)跑偏的話,大多是因?yàn)楸每刂茐毫Φ拖略斐傻?,請確認(rèn)泵控制壓力的值。4只在兔子檔出現(xiàn)跑偏的話,問題可能出現(xiàn)在行走馬達(dá)的偏轉(zhuǎn)切換部的異常上,因?yàn)轵?qū)動(dòng)油增1高的原因泵傾斜角偏離產(chǎn)生跑偏。5.只在上坡時(shí)出現(xiàn)跑偏的話,泵傾斜角的偏離可造成跑偏,上坡而且在兔子檔出現(xiàn)的跑偏的話,問題出現(xiàn)在行走馬達(dá)的偏轉(zhuǎn)切換的異常上。只在下坡時(shí)出現(xiàn)跑偏的話,是因?yàn)樾凶唏R達(dá)載止閥的阻尼閥有異常。
通過4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。油溫過高是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障,其原因復(fù)雜,可能是節(jié)溫器壞了,也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了,也有可能是其他的什么原因,形成油溫過高故障后,往往較難處理。2制陶粒經(jīng)過高溫焙燒,產(chǎn)品可以達(dá)到粘土陶粒的技術(shù)指標(biāo),而且底泥中的重金屬也大部分固化在陶粒中,在普通水中浸泡一周未見有重金屬析出。中達(dá)機(jī)械根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時(shí),應(yīng)先降油溫、后降水溫。大體的思路有了,現(xiàn)在讓水上挖機(jī)出租和大家一起來看下造成水陸兩用挖掘機(jī)油溫過高的原因,以及具體的維修方法。
水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障現(xiàn)象原因:
1 使用的液壓油被污染了.
2 油路設(shè)計(jì)不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會(huì)使液壓油在流通的時(shí)候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高.
3 使用的液壓油不合適.
4 水陸兩用挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)故障.
5 液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣.
6 水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符合規(guī)范.
7 水陸兩用挖掘機(jī)零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障.該要定時(shí)更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。從目前的市場來看,我國水陸兩用挖掘機(jī)行業(yè)內(nèi)從未有過的爆發(fā)式增長。
通過4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。挖掘機(jī)是機(jī)械行業(yè)的大型機(jī)器,在選購?fù)诰驒C(jī)的過程中,會(huì)遇到很多問題,這就要求我們廣大的用戶要掌握過硬的專業(yè)知識,了解更多的選購信息,有助于我們更好的選購?fù)诰驒C(jī),重要的就是辨認(rèn)各種部件的真?zhèn)?,下面介紹挖掘機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng):
1、在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí),應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除,以免塌下造成事故。裝車時(shí)若發(fā)生危險(xiǎn)情況,可將鏟斗放下,協(xié)助制動(dòng),然后挖掘機(jī)緩緩?fù)讼?。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需用人工處理,不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。
2、挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時(shí),都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時(shí),機(jī)械與架空線路的安全距離,必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣,嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。
3、在地下電纜附近作業(yè)時(shí),必須查清電纜的走向,并用白1粉顯示在地面上,并應(yīng)保持1米以外的距離進(jìn)行挖掘。
4、挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎,每次在20°之內(nèi)。
5、輪胎挖掘機(jī)由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢,行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動(dòng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降低,使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。
6、電動(dòng)挖掘機(jī)在連接電源時(shí),必須取出開關(guān)箱上的容斷器。嚴(yán)禁非電工人員安裝電器設(shè)備。挖掘機(jī)走行時(shí),應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動(dòng)電纜。并注意防止電纜擦損漏電。
7、挖掘機(jī)在工作中,嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況,應(yīng)立即停車檢查。
8、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時(shí),應(yīng)將臂桿落至地面。
9、夜間工作時(shí),作業(yè)地區(qū)和駕駛室,應(yīng)有良好的照明。