通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。挖掘機(jī)工作循環(huán)時(shí)間是從鏟斗挖掘礦巖到卸載后返回工作面準(zhǔn)備下一次挖掘所需的時(shí)間。1、行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板，保證能在水上安全游弋。它是由挖掘、重斗向卸載點(diǎn)回轉(zhuǎn)、下放鏟斗對(duì)準(zhǔn)卸載位置、卸載、空斗轉(zhuǎn)向挖掘地點(diǎn)、下放鏟斗準(zhǔn)備挖掘等幾個(gè)工序組成。從采裝工作本身來(lái)說(shuō)，為縮短工作循環(huán)時(shí)間，提高滿斗程度，可采取下列措施：

(1)充分發(fā)揮挖掘機(jī)司機(jī)的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高操作技能，使每項(xiàng)操作工序迅速而準(zhǔn)確。據(jù)統(tǒng)計(jì)，挖掘機(jī)工作時(shí)其挖掘時(shí)間占循環(huán)時(shí)間的20%-30%，兩次回轉(zhuǎn)時(shí)間占60%-70%，卸載時(shí)間占10%-20%。因此，減少每一操作時(shí)間，是縮短工作循環(huán)時(shí)間的關(guān)鍵。水陸挖掘機(jī)采用加強(qiáng)的超長(zhǎng)工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件，以及高效的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。在濕地液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)實(shí)踐中，通常采用部分操作合并的方法。即在挖掘機(jī)向卸載和挖掘地點(diǎn)回轉(zhuǎn)的同時(shí)，完成下放鏟斗對(duì)準(zhǔn)卸載位置和下放鏟斗準(zhǔn)備挖掘，這可減少挖掘循環(huán)時(shí)間。

(2)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，保證機(jī)器各部性能良好，使之運(yùn)轉(zhuǎn)快速而穩(wěn)定。

(3)采用合理的采裝方式和工作面尺寸，使挖掘機(jī)和車輛的位置配置適當(dāng)，保證小角度回轉(zhuǎn)裝車。合理的工作面采掘順序即由外向內(nèi)，由下向上地采掘，以便增加自由面，減小采掘阻力，加快挖掘過(guò)程。不少先進(jìn)司機(jī)都采用壓碴鏟取法，即每次鏟取礦巖時(shí)，鏟斗的前壁有20%的寬度重復(fù)前一次鏟取的軌跡，80%的寬度插入礦堆中，這樣可以減少20%的阻力，增加了鏟取力量和提升速度。禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過(guò)大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。另外保證小角度回轉(zhuǎn)可以縮短回轉(zhuǎn)操作的時(shí)間。汽車運(yùn)輸時(shí)采取適當(dāng)?shù)难b車位置，鐵路運(yùn)輸時(shí)盡量縮小鐵道中心線到爆堆底邊的距離，利用等車時(shí)間把位于工作面內(nèi)側(cè)的礦巖搗至外側(cè)堆置等等，都能減小挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)角度。

(4)保證挖掘工作面有足夠的高度，一般要求大于挖掘機(jī)推壓1軸高度的2/3。此外，充分利用等車間隙時(shí)間，做好裝車前的準(zhǔn)備工作，如松動(dòng)、搗置礦巖，及時(shí)挑選出不合格大塊，清理工作面等等。

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等?，F(xiàn)在我們所說(shuō)的挖掘機(jī)別稱挖掘機(jī)械、挖掘機(jī)，是一種專門利用斗齒去挖掘那些高于或者是低于承機(jī)面的東西，然后進(jìn)行裝載到運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)的類型非常多，通常我們所見(jiàn)到較多的就是重型挖掘機(jī)。通俗來(lái)講，水陸挖掘機(jī)依靠其特別的行走裝置，可以在沿海、湖泊、淤泥沼澤地工作，可以漂浮在水上。那么我們?cè)谑褂煤婉{駛挖掘機(jī)的過(guò)程中到底該注意到哪些細(xì)節(jié)性問(wèn)題呢？下面我們來(lái)簡(jiǎn)要分析一下吧。

首先我們都知道，挖掘機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)投入很大的固定資產(chǎn)，它不僅可以為我們提高1效益，而且這些效益還會(huì)隨著其使用年限的增大而有所增加。那么我們?cè)谑褂迷O(shè)備的過(guò)程中一定要記得定下專人，而且還有制定機(jī)器，就連崗位也要制定好，還要對(duì)自己的職責(zé)進(jìn)行明確的指l定。若往汽車上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開(kāi)駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。當(dāng)需要調(diào)崗的時(shí)候，一定要把正在使用的設(shè)備進(jìn)行交底。很多時(shí)候在挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，操作員就應(yīng)該好好的觀察要進(jìn)行施工的工作面地質(zhì)和四周環(huán)境情況到底是怎么樣的，要盡力保證挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)都不會(huì)有障礙物存在，這樣才不會(huì)對(duì)車輛造成劃傷或損壞的現(xiàn)象。

一旦啟動(dòng)機(jī)械，就不要再讓那些無(wú)關(guān)人員進(jìn)入鏟斗的區(qū)域，要保證所有施工人員的人身安全，做到安全生產(chǎn)。日常的保養(yǎng)、檢修和維護(hù)工作都要積極完成，一旦發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，就要及時(shí)匯報(bào)然后進(jìn)行修理。在裝卸巖石等較重物料時(shí)，應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對(duì)卡車的撞擊破壞。一定要保證駕駛室內(nèi)的干凈和整潔度，而且還要保證車身表面清潔。工作結(jié)束要多加擦拭

通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。操作挖掘機(jī)，機(jī)械的安全和使用壽命是需要操作人員維護(hù)的，與此同時(shí)，操作人員的自身安全更需要得到維護(hù)和保障。內(nèi)容包括：深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。今天，小編要和大家講述的是挖掘機(jī)在下陡坡的時(shí)候要注意的一些安全事項(xiàng)。

陡坡不比平地，尤其是下陡坡，坡度的傾斜度、土質(zhì)的松軟程度都是挖掘機(jī)平衡下坡的安全隱患因素。因此操作人員在操作挖掘機(jī)下陡坡時(shí)，應(yīng)該小心謹(jǐn)慎為之。      首先要注意的便是系好安全帶。如果在到達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時(shí)應(yīng)盡量留有余隙。不管駕駛什么機(jī)械車種，系好安全帶都是必行事項(xiàng)。下陡坡時(shí)挖掘機(jī)整體車身都是向下傾斜的，操作人員坐在操作室里，如果忘記系安全帶，挖機(jī)行駛過(guò)程中所帶來(lái)的沖力，可能會(huì)導(dǎo)致操作人員身體向前猛然傾斜，撞到擋風(fēng)玻璃上，給操作人員造成人身傷害。