通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等。

3、橡膠履帶和底盤(pán)

小型挖掘機(jī)上的橡膠履帶同大型機(jī)器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車(chē)道上。很多時(shí)候用戶(hù)不會(huì)像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。 結(jié)果只看到橡膠履帶的磨損，而沒(méi)有看到鏈輪和托輪上大量的磨損，可以通過(guò)檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來(lái)估計(jì)其使用情況，就像看輪胎磨損時(shí)注意輪胎紋路一樣。由于使用方式和土壤情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來(lái)看，它的平均壽命為2000個(gè)小時(shí)左右。濕地挖掘機(jī)的正鏟裝置根據(jù)挖掘?qū)ο蟮牟煌煞譃橐跃蛲练綖橹鞯恼P挖掘機(jī)和以裝載石方為主的正鏟挖掘機(jī)(圖2-4)。但是如果在有巖石或易磨損的環(huán)境中工作，這時(shí)的使用壽命就要減半；反之，在比較好的環(huán)境里作業(yè)壽命也會(huì)相應(yīng)的加倍。

4.2 提高管理人員的業(yè)務(wù)水平

管理人員除了熟悉備件手冊(cè)外，還應(yīng)弄清每臺(tái)設(shè)備的出廠(chǎng)機(jī)架系列號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)系列號(hào)等。在訂購(gòu)備件時(shí)向供應(yīng)商提供:產(chǎn)品型號(hào)、系列號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及系列號(hào)、所要定購(gòu)的零件號(hào)，這樣才能保證備件供應(yīng)的準(zhǔn)確性。同一種型號(hào)設(shè)備，由于出廠(chǎng)時(shí)期不同，其產(chǎn)品上所配用的零部件也會(huì)不同，因國(guó)外的產(chǎn)品也在不斷更新?lián)Q代。有技術(shù)者可以直接去安l監(jiān)局培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)考，沒(méi)有技術(shù)的則需要去職業(yè)學(xué)校參加培訓(xùn)，合格后才能報(bào)考。管理人員必須提供準(zhǔn)確的資料，以防出錯(cuò)。

管理人員還需注意備件通用性、互換性。國(guó)外產(chǎn)品非常注重標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。如各種軸承、皮帶、密封圈、電子控制元件等都可通用和互換，但必須弄清其通用和互相換的相應(yīng)件號(hào)。又因在野外工作，溫度和環(huán)境變化大，所以對(duì)液壓系統(tǒng)有著比較高的、多方面的要求:(1)動(dòng)臂、斗桿和鏟斗要有獨(dú)立的傳動(dòng)，可以各目單獨(dú)動(dòng)作，也可以互相配合買(mǎi)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作。設(shè)備管理人員要掌握通用和互換的零備件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、輪胎、變速器等，平時(shí)應(yīng)多積累這些知識(shí)，一旦遇到急需的備件，可以快速調(diào)配，以減少停機(jī)損失。

做好常用易損件的統(tǒng)計(jì)工作。各基層單位常用備件要做到計(jì)劃準(zhǔn)確，儲(chǔ)備合理，管理先進(jìn)，為生產(chǎn)施工提供有利保障。修理方法:用25mm鋼板，在架根上下兩面用5/8in螺栓緊固，并用背帽擰緊，鋼板四周與架根本體焊牢。如各種濾清器，按使用小時(shí)更換，隨時(shí)供給，對(duì)于重要設(shè)備，在工作達(dá)到4000h以上時(shí)，應(yīng)備足全套大修理件，這樣就能解決突發(fā)事故的應(yīng)急處理，雖然這樣占用了一定資金，但是如果備件供應(yīng)不上，造成的停機(jī)損失往往更大。

二、鐵路投資將超3萬(wàn)億元，也是工程機(jī)械的重要推動(dòng)力。

我國(guó)綜合l運(yùn)輸體系的“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃顯示，“十二五”時(shí)期將建成4萬(wàn)公里快速鐵路網(wǎng)，預(yù)計(jì)“十二五”時(shí)期鐵路投資將達(dá)3.5萬(wàn)億元左右。

三、未來(lái)10年水利建設(shè)投資將有4萬(wàn)億元，是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的第三大推動(dòng)力。

出于對(duì)“三農(nóng)”發(fā)展、節(jié)能減排等諸多方面的考慮，專(zhuān)家預(yù)計(jì)，未來(lái)10年我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)將從鐵路、公路轉(zhuǎn)移到水利建設(shè)。

2011年1至4月固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)25.4%，其中4月固定資產(chǎn)投資2911.51億元，同比增長(zhǎng)1.42%，改變了固定資產(chǎn)投資增速下滑的局面，主要是第三產(chǎn)業(yè)投資增長(zhǎng)了26.50%，公路交通4月同比增長(zhǎng)23.60%，隨著水利建設(shè)進(jìn)一步投入，也對(duì)工程機(jī)械帶來(lái)新增需求。20噸級(jí)的挖掘機(jī)一般單側(cè)配置7個(gè)支重輪，其中2個(gè)會(huì)有履帶鏈軌護(hù)板。