通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營銷團(tuán)隊(duì)等。

3、橡膠履帶和底盤

小型挖掘機(jī)上的橡膠履帶同大型機(jī)器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車道上。(6)各機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)安全、可靠工作:各作業(yè)油缸要有良好的過載保護(hù)。很多時(shí)候用戶不會(huì)像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。 結(jié)果只看到橡膠履帶的磨損，而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損，可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計(jì)其使用情況，就像看輪胎磨損時(shí)注意輪胎紋路一樣。由于使用方式和土壤情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看，它的平均壽命為2000個(gè)小時(shí)左右。但是如果在有巖石或易磨損的環(huán)境中工作，這時(shí)的使用壽命就要減半；反之，在比較好的環(huán)境里作業(yè)壽命也會(huì)相應(yīng)的加倍。

濕地挖掘機(jī)的正鏟裝置根據(jù)挖掘?qū)ο蟮牟煌煞譃橐跃蛲练綖橹鞯恼P挖掘機(jī)和以裝載石方為主的正鏟挖掘機(jī)(圖2-4)。每一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括抗剪捧聯(lián)軸器、齒輪箱、小齒輪軸組件、末級(jí)驅(qū)動(dòng)軸組件、履帶等。前者是通用挖掘機(jī)換裝附件正鏟斗以后形成的挖掘機(jī)，其動(dòng)臂、斗桿和鏟斗往往與反鏟裝置通用或稍作改動(dòng)。用正鏟裝置挖掘土坡時(shí)所挖土壤一般不超過4級(jí)。正鏟斗主要用于挖停機(jī)面以上的土壤。以掘土為主的正鏟挖掘機(jī)多用前卸式鏟斗。

1、履帶運(yùn)行裝置可以按照不同的構(gòu)造特點(diǎn)加以分類。

(1)根據(jù)履帶的數(shù)目，可以分為雙履帶的、四履帶的和八履帶的。雙履帶運(yùn)行裝里是應(yīng)用得較多的。

(2)根據(jù)履帶支承輪傳遞壓力的情況，可以分為多支點(diǎn)的和少支點(diǎn)的。

(3)根據(jù)支承輪的裝配方式，可以分為剛性的和撓性的。

2、履帶運(yùn)行裝置的構(gòu)造。

  現(xiàn)在以剛性多支點(diǎn)的和剛性少支點(diǎn)的履帶運(yùn)行裝置為例，說明其構(gòu)造，因?yàn)檫@兩種是應(yīng)用得較多的。

  剛性多支點(diǎn)的履帶運(yùn)行裝置，如圖3-4所示，由下支承架和兩個(gè)履帶臺(tái)車構(gòu)成。每個(gè)履帶臺(tái)車有履帶架，其上裝有支承輪、支承滾子和驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪，外面圍著一圈無端的履帶。

4.3 引入科學(xué)的管理方法

為防止因備件供應(yīng)問題給企業(yè)造成損失，加強(qiáng)零備件供應(yīng)的預(yù)測(cè)性研究，總結(jié)備件磨損規(guī)律，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)非常重要。在實(shí)際工作中常常要預(yù)測(cè)備件的消耗量和單價(jià)，用得較多的預(yù)測(cè)方法是回歸分析法，包括一元線性回歸和一元非線性回歸、多元線性回歸分析法。作為設(shè)備管理人員和操作人員及備件管理人員應(yīng)經(jīng)?；ネㄇ闆r，不但要認(rèn)真研究各種設(shè)備的構(gòu)造和原理，還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)備件的庫存量。備件的庫存既要滿足實(shí)際需要又要避免盲目訂貨造成積壓和浪費(fèi)。中達(dá)機(jī)械這里提出相關(guān)空氣進(jìn)入挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的原因和解決的方法意見供參考和實(shí)施：1。

5 結(jié)語

隨著進(jìn)口設(shè)備占現(xiàn)有企業(yè)設(shè)備比例的不斷提高，也給設(shè)備管理工作提出了新的更高要求。只有不斷探索、研究新的管理模式，轉(zhuǎn)變觀念，不斷提高管、用、修的技術(shù)水平，才能將設(shè)備的效能發(fā)揮出來，提高經(jīng)濟(jì)效益，更好更快的完成生產(chǎn)任務(wù)。