影響糖果盒自動生產(chǎn)線布置的因素

　　人是生產(chǎn)要素之一，又是活的因素，且流動性大，需通過培訓(xùn)使之適應(yīng)崗位工作的要求。糖果盒自動生產(chǎn)線布置時要考慮具備良好安全的勞動條件，創(chuàng)造一個較好的勞動環(huán)境，有助于提高勞動積極性。

　　物流及運輸

　　物料流動是通過運輸來完成的。糖果盒自動化生產(chǎn)線的定義、特點和應(yīng)用人們把依照產(chǎn)品加工工藝過程，用工件貯存及傳送裝置把專用自動化設(shè)備及輔助設(shè)備鏈接起來而形成的具有獨立控制裝置的生產(chǎn)系統(tǒng)稱為自動生產(chǎn)線。物料運輸在工廠必不可少，我們應(yīng)選擇經(jīng)濟合理的運輸方式。可以得出這樣一個概念：物料移動的多少取決于其生產(chǎn)因素，糖果盒自動生產(chǎn)線布置必須保證物料流的運距短，并始終不停地向產(chǎn)品裝配的終點流去，建立控制系統(tǒng)保證物料的流動。

　　生產(chǎn)方式

　　生產(chǎn)方式是糖果盒自動生產(chǎn)線設(shè)計時需要考慮的一個方面，確定生產(chǎn)方式需明確以下幾點：生產(chǎn)綱領(lǐng)；工作制度，這里指工作班次和每班工作時間；生產(chǎn)線型式，要考慮采用自動線還是流水線生產(chǎn)，是單機生產(chǎn)還是機群生產(chǎn)；管理方式，指保證生產(chǎn)所規(guī)定的管理方法、制度和規(guī)定。同時生產(chǎn)線具有較高的可擴展性，可根據(jù)工廠的需要來調(diào)整長度，比如前期自身裝置的流水距離較短，而后面工序增加，那么肯定原先的生產(chǎn)線就設(shè)定不下那么多的工位，如果工位設(shè)定過于密集肯定會相互影響到操作。

　　自動生產(chǎn)線的維修和保養(yǎng)

　　自動生產(chǎn)線的維修和保養(yǎng)自動生產(chǎn)線是由工件傳送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，將一組自動機床和輔助設(shè)備按照工藝順序聯(lián)結(jié)起來，自動完成產(chǎn)品全部或部分制造過程的生產(chǎn)系統(tǒng)，簡稱自動線。

　　自動生產(chǎn)線節(jié)省了大量的時間和成本，近來，在工業(yè)發(fā)達(dá)的城市，自動生產(chǎn)線的維修成為熱點。自動生產(chǎn)線維修主要靠操作工與維修工來共同完成。

　　糖果盒自動生產(chǎn)線調(diào)試后正常運轉(zhuǎn)時注意事項：

　　1、糖果盒自動生產(chǎn)線操作時應(yīng)力求均勻加料，給料塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　2、倍速鏈鏈板生產(chǎn)線不宜在滿載時停車和起動，不能開倒車。

　　3、應(yīng)定期檢查糖果盒自動生產(chǎn)線槽底板及鏈板的螺栓連接情況，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。

　　4、糖果盒自動生產(chǎn)線牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度，運行中應(yīng)勤檢查，必要時應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。

　　5、糖果盒自動生產(chǎn)線減速器在開始運轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油，以后可根據(jù)情況3—6個月更換一次。

　　6、糖果盒自動生產(chǎn)線各潤滑點應(yīng)及時注入潤滑劑。

糖果盒自動化生產(chǎn)線設(shè)計

糖果盒自動化生產(chǎn)線設(shè)計工藝規(guī)程：1、進行產(chǎn)品零件的分類，明確適于和不適于用流水生產(chǎn)形式制造的產(chǎn)品和零部件，并規(guī)定流水線形式。2、改進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使之適合于流水生產(chǎn)。4、糖果盒自動生產(chǎn)線的支配很關(guān)鍵的一點兒就是說生產(chǎn)制造中間的均衡了通常是不必有差誤的搞好糖果盒自動生產(chǎn)線的均衡工作中是職工實際操作十分基本的一點兒了。3、審查和修改工藝規(guī)程，其內(nèi)容包括：（1）在一條流水線上生產(chǎn)的產(chǎn)品、零件或零件組的全部工序封閉在流水線上完成；（2）產(chǎn)品、部件的和零件加工的順序要完金一致，工序的組成相同；（3）產(chǎn)品、部件、零件的加工（）基準(zhǔn)應(yīng)力求一致；（4）提高工序作業(yè)的機械化程度，減少手工操作，使工序單件時間保持穩(wěn)定。4、收集整理設(shè)計所需資料，如工廠和車間的現(xiàn)有設(shè)備明細(xì)表、有關(guān)車間的廠房建筑和生產(chǎn)面積資料、車間平面布置圖、工時定額及實際完成資料與技術(shù)組織措施計劃等。