運輸業(yè)這種特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，除了對國民經(jīng)濟發(fā)展有影響以外，它對社會政治生活也有著更為廣泛的意義，首先交通運輸業(yè)，特別是現(xiàn)代化的大型交通運輸業(yè)，為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活服務，不間斷的，不分晝夜寒暑，全天候的從事運輸活動，然后就是交通運輸即要保證工農(nóng)生產(chǎn)，又要保證內(nèi)外貿(mào)易渠道的而暢通，使得市場的供需平衡，國民經(jīng)濟穩(wěn)定而正常的發(fā)展，而且運輸業(yè)還具有的功能，運輸是重要的后備力量，平時為經(jīng)濟建設服務，戰(zhàn)時又是必備的軍事手段，是聯(lián)系前方和后方，機動運輸和糧食等物質(zhì)的保證。

大件物流因其在運輸過程中的特殊性

　大件物流因其在運輸過程中的特殊性所以存在著一些被誤解的想法，而且缺乏國家標準而影響到整個大件物流的市場。標準規(guī)范統(tǒng)一、行業(yè)運營管理水平提高、發(fā)揮上下游供應鏈體系建設和聯(lián)盟是大型工程施工建設進度中的關(guān)鍵。而這其中，高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化在其中充當了重要的推動作用。 　　大件物流屬于特種物流，因其特殊性主要在于運輸?shù)奶厥庑裕\輸之外的倉儲等物流行為與通用物流類似，故大件物流多數(shù)特指大件運輸。 　　大件運輸極具專業(yè)性而小眾化，因缺乏國家標準和頂層設計而使全行業(yè)被各方打壓。

利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)全供應鏈物流整體優(yōu)化

　一方面，利用大數(shù)據(jù)進行深度數(shù)據(jù)挖掘，從大型物件的裝卸、包裝、加固、運輸、配送等全供應鏈環(huán)節(jié)和運輸路徑相關(guān)基礎(chǔ)設施條件上實現(xiàn)區(qū)域級和的安全風險識別、控制和規(guī)避，建立強大的大件物流監(jiān)控中心，實時全流程信息管理，包括大型物件和裝卸、運載設備的RFID識別標簽、車載移動終端、作業(yè)人員識別標簽等，建立基于風險識別的預警和報警系統(tǒng)等。 　　另一方面，利用大件運輸運價相對較高的優(yōu)勢，強力推行企業(yè)級信息化及智能化。將大數(shù)據(jù)作為大件物流企業(yè)經(jīng)營獲利的利器，利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)的全供應鏈物流整體優(yōu)化帶來效益與利潤，讓企業(yè)樂于建設自身的數(shù)據(jù)平臺，從而實現(xiàn)大數(shù)據(jù)在管理部門與物流企業(yè)間的融合共享。