手動(dòng)液壓叉車出現(xiàn)故障，該如何維修？

手動(dòng)液壓叉車的貨叉升不到zui高或在沒有解壓時(shí)貨叉就自動(dòng)下降

首先分析故障原因，造成此故障的原因可能是液壓油不足或是由于液壓油中有雜質(zhì)、空氣，導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉、閥體內(nèi)的彈簧或者閥體損壞或者是密封件修理包磨損或老化、節(jié)壓閥沒有設(shè)置障礙好。

維修方法：補(bǔ)充下液壓油或更換清潔干凈的液壓油并排除空氣，更換新的進(jìn)口密封件修理包并把節(jié)壓閥調(diào)整好或者更換閥體修理包等。

液壓登車橋?yàn)槭裁磧r(jià)格不等

固定登車橋是一款與月臺(tái)整體并在一起的輔助裝卸設(shè)備，通過調(diào)節(jié)高度與貨車車廂無縫連接，使叉車能夠平穩(wěn)貨車車廂進(jìn)行裝卸貨物。固定登車橋一般適用于裝卸作業(yè)比較固定的例如：倉庫，碼頭等場(chǎng)所，且在價(jià)格上比式登車橋造價(jià)更低。當(dāng)設(shè)備出行傾斜，違規(guī)作業(yè)時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出，同時(shí)自動(dòng)切斷升降動(dòng)力，使工作臺(tái)下降到原始高度，重新啟業(yè)。也是提供了現(xiàn)在工作效率。所以在進(jìn)行選擇和購買的話，不妨可以考慮到現(xiàn)在設(shè)備的各類形式，尤其是現(xiàn)在不同的分類等。也是會(huì)在設(shè)備的價(jià)格上有所不同。

叉車的保養(yǎng)維修介紹：

1、輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)檢查：不夠應(yīng)填補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)值，確定不漏汽。檢查車胎接路面和側(cè)邊有沒有損壞，輪圈是不是形變。 

2、剎車油、水流量檢查：查詢剎車油是不是在刻度范疇內(nèi)，并檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)是不是混入氣體。加上剎車油時(shí)，避免塵土、水混入。向儲(chǔ)水箱放水時(shí)，就應(yīng)用清理飲用水，若應(yīng)用了汽車防凍液，應(yīng)充注一樣的汽車防凍液。溫度高過70℃時(shí)，不必開啟水箱蓋，開啟外蓋時(shí)，墊一塊薄料，不必帶手套擰水箱蓋。 

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油量、齒輪油、鋰電池電解液檢查：先拔出來機(jī)油標(biāo)尺，洗凈尺頭后插入再拖出檢查油量是不是在兩刻度線中間。工作中汽車油箱外干位應(yīng)在二根刻度線中間；油太少，管路中會(huì)混入氣體，過多會(huì)從后蓋板外溢。蓄電池鋰電池電解液也一樣要處于左右刻度線中間，不夠則要加純凈水到頂線。 

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬向節(jié)。另外，驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成，安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu)，輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上，輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上，動(dòng)力通過差速器傳到半軸，輪轂由半軸驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封，以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。