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視頻作者:濟南魯星燈飾有限公司
太陽能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的新型路燈, 目前,很多的城市亮化工程優(yōu)先選擇太陽能路燈。由太陽能電池組件、LED燈頭、蓄電池、控制器、燈桿等主要部分構成,因此,正確的安裝步驟才能讓太陽能路燈正常的工作的,下面分享燈桿基礎預埋步驟常識,希望對大家有所幫助。.
1、燈桿定位處挖坑做燈桿基礎,提供相應規(guī)格路燈的基礎預埋圖紙,按圖施工,開挖后要用地線釬探察地下有無障礙物及地下管道,如有應平移讓開。
2、基坑鋪設8厘米厚墊層。
3、基礎澆筑用混凝土應集中加工制作,用攪拌機攪拌均勻,用車輛運輸到施工現場。
4、墊層上澆注混凝土獨立基礎時,應邊澆注邊振搗,澆注結束前,應埋設地腳螺栓埋件(注意燈桿基礎上螺栓保護措施,以防止損傷螺栓),對地腳螺栓二次灌凈漿。澆注結束后,對預埋件做水平調整,并將混凝土基礎面抹平。
5、下預埋穿線管(保護管),應設專人及時對基礎出線孔對準蓄電池出線孔,上端口應位于預埋件中部,且高于混凝土預埋件5厘米(以免進水),盡量避免預埋穿線管打彎,其內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍,若保護管有彎曲時,不得小于2倍,要盡量避免死彎。下端口要保持稍向下傾斜。管口必須采用東西堵住,避免在施工過程中泥沙等雜物灌入管內堵塞穿線管。
6、安裝燈桿基礎前,要從兩個方位找好垂直度,安裝過程中監(jiān)視垂直度,垂直度偏差不大于5毫米,以保證燈桿的垂直度。
7、完成后基礎必須進行2-5天(根據施工時的環(huán)境溫度,由施工人員自行把握)的養(yǎng)護,在養(yǎng)護過程中,對地基的上表面不定期進行水平測試以保證其水平,如若不符合要求,應及時進行補修處理。

如今太陽能路燈適用范圍廣泛,可以為各種交通道路照亮,安裝一體化太陽能路燈首先在成本上就有所減輕。不用浪費電能,是一種環(huán)保的照明方式。同時一次性安裝,后續(xù)沒有額外的維護成本,應用更加省心。不僅如此對比于傳統(tǒng)路燈,這種太陽能路燈的運行安全可靠,減輕了不少的安全隱患,安全照明。
2、便于應用在復雜地形的地區(qū)
不僅在現代化地區(qū)的道路上可以安裝一體化太陽能路燈,現在一體化太陽能路燈適用范圍更加廣泛,在一些地理環(huán)境比較復雜的農村地區(qū)或者不易拉電的礦區(qū)都可以安裝一體化太陽能路燈。它的主要組成結構是太陽能電池板、智能控制器以及支架等。因為結構組成簡單,并且材料輕便便于運輸安裝等,因此即使在一些地理環(huán)境復雜的地區(qū)也能輕松應用。
3、公園景區(qū)等可以安裝使用
如今路燈的作用不僅僅是照明,還有著裝飾環(huán)境的作用,一體化太陽能路燈也可以在公園和景區(qū)內進行安裝,因為現在這種路燈不僅安裝簡單,運行環(huán)保安全且壽命長久,在外環(huán)設計上也是造型多樣,新穎美觀,如果在公園景區(qū)內安裝也能給人帶來審美愉悅。
一、太陽能路燈配置低
同等高度的太陽能路燈使用的光源功率一般小于市電路燈功率,而太陽能路燈高度也不適合超過10米,我們看到的市電路燈高度一般都在9米~12米左右,因此會明顯的給人帶來太陽能路燈亮度沒有市電路燈亮度高的這種感覺。
二、太陽能路燈沒有全功率亮燈
由于太陽能路燈配置越高,太陽能路燈價格越高,如果全功率亮燈的話,太陽能路燈價格會很高,會超過很多工程商的預算。因此目前市場太陽能路燈都是通過太陽能控制器降低光源功率來工作的。
三、太陽能路燈質量差
太陽能路燈市場的火熱導致了很多小作坊式生產商進入,它們在競爭力上沒有什么優(yōu)勢,只有通過偷工減料來降低價格,獲得利潤。比如在路燈頭的芯片品質和外殼上,在太陽能鋰電池電芯的品質和太陽能電池板硅片品質上,使用次品原材料,自然會導致太陽能路燈在工作效率和亮度上會不盡人意。