叉車(chē)超速報(bào)警器在工廠中的作用，叉車(chē)限速器在工廠中的作用

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車(chē)作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠人大的地方，它的安全行駛總是制約其他部門(mén)的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻監(jiān)督。怎樣監(jiān)督叉車(chē)一類(lèi)的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。體積輕巧,安裝固定方便,防震,過(guò)電壓/短路自動(dòng)保護(hù),穩(wěn)定性強(qiáng)。  

列舉2個(gè)常見(jiàn)的案例：

案例一：人被夾在倒退行駛的叉車(chē)和板之間

〗

駕駛員在倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車(chē)輛的受害人。留意了2、3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過(guò)了，便直接倒退行駛。但是受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車(chē)輛部和板子之間致死

〖事故重要原因〗

未安裝后視鏡和倒車(chē)蜂鳴器

〖事故對(duì)策〗

安裝后視鏡和倒車(chē)?yán)?，或者安裝無(wú)線叉車(chē)報(bào)警器，有倒車(chē)語(yǔ)音提醒功能。

案例二：步行者在工作場(chǎng)地內(nèi)被撞，

〖事故狀況〗

在工廠作業(yè)的駕駛員，由于對(duì)叉車(chē)很熟練，速度開(kāi)的過(guò)快，某個(gè)區(qū)域這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒(méi)有人，就直接加速前進(jìn)，不幸撞到偶爾步行的受害人，受害人因出血過(guò)多而。

1.       駕駛員沒(méi)有按正常時(shí)速行駛，機(jī)械沒(méi)有速度限制

2.       未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)有臨時(shí)作業(yè)，沒(méi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理行駛

1.       在叉車(chē)上安裝叉車(chē)報(bào)警器，提醒周?chē)撕托旭倖T

2.       在叉車(chē)上安裝叉車(chē)限速報(bào)警器，超過(guò)設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行限速行駛

3.       對(duì)機(jī)械使用進(jìn)行管理。

上述2個(gè)案例，相信不少工廠也經(jīng)常遇到類(lèi)似的事情，可能有的沒(méi)有照成重大的事故，一些工廠還沒(méi)有引起重視，有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車(chē)安全這塊越來(lái)越重視了。

叉車(chē)報(bào)警器，能在工廠中起到什么作用了：

〖主要作用〗

報(bào)警/限速

三個(gè)速度級(jí)別報(bào)警，每個(gè)級(jí)別有不同的報(bào)警，超過(guò)速度級(jí)別則鎖定報(bào)警，等管理人員后才停止報(bào)警或直接限制能行駛的速度；

1.行駛過(guò)程語(yǔ)音提醒功能——（如在司機(jī)看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒(méi)有人員的時(shí)候，可手動(dòng)按下語(yǔ)音提醒按鈕播放“叉車(chē)經(jīng)過(guò)請(qǐng)注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓?zhuān)?

2.倒車(chē)提醒功能——不需要再加裝倒車(chē)蜂鳴器 ；

3.無(wú)線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號(hào)的叉車(chē)，所有的特種車(chē)輛都可以安裝，車(chē)子無(wú)需任何改裝且沒(méi)有任何損耗性，安裝簡(jiǎn)單快捷；

叉車(chē)限速器

叉車(chē)報(bào)警器又名叉車(chē)限速器。本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的，采用當(dāng)今先進(jìn)的微電腦控制技術(shù)，直觀的數(shù)碼顯示，兩級(jí)速度檢測(cè)，多級(jí)的報(bào)警控制，而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警，設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。當(dāng)速度時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí)，報(bào)警器保留速度報(bào)時(shí)的速度，即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示速度時(shí)速度，直到管理員用的遙控器來(lái)解除報(bào)警。13、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車(chē)上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火。

產(chǎn)品特點(diǎn)

◎ 遙控設(shè)置功能，10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置；

◎ 遙控按鍵少，操作簡(jiǎn)單，功能齊全；

◎ 4級(jí)音量可調(diào)，可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量；

◎ 外部喇叭報(bào)警，聲音洪亮，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

◎ 兩種報(bào)警提示：超亮警、語(yǔ)音報(bào)警。

◎ 外置超亮報(bào)警對(duì)叉車(chē)限速進(jìn)行燈光提示；

◎ 使用WT系列語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心，報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換；

◎ 兩級(jí)速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警；

◎ 報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警；

◎ 防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作；

◎ 工作電壓范圍DC12V～24V；

◎ 工作小功耗，僅為5W。

◎ 帶限速記錄功能，可記錄9999次速度記錄。

叉車(chē)報(bào)警器適合安裝的車(chē)型有林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、現(xiàn)代、豐田、日產(chǎn)、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龍工、柳工、BT、OM、臺(tái)勵(lì)福以及各種進(jìn)口燃油、電瓶驅(qū)動(dòng)叉車(chē)、堆高機(jī)、牽引車(chē)、壓路機(jī)、裝載機(jī)。

叉車(chē)限速器，叉車(chē)限速報(bào)警器

根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，叉車(chē)在室內(nèi)的限速是5km/h，室外是10km/h。

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆放和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織ISO/TC110稱(chēng)其為工業(yè)車(chē)輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能。其主要參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、升起高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

叉車(chē)廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備

目前，叉車(chē)的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面，叉車(chē)行駛速度過(guò)快而導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，也是越來(lái)越引起人們關(guān)注。雙寶電子叉車(chē)限速器應(yīng)運(yùn)而生，真正實(shí)現(xiàn)了在不影響油門(mén)踏板正常工作的情況下，控制叉車(chē)行駛速度。其電子化測(cè)速、多種報(bào)警鎖定等特點(diǎn)也更好地協(xié)助司機(jī)日常工作，達(dá)到了一次安裝，終身無(wú)憂(yōu)的要求，基本解決了企業(yè)的廠區(qū)行車(chē)的安全問(wèn)題。自從改革開(kāi)放大力延伸以來(lái)，中國(guó)的發(fā)展只能用飛速來(lái)表達(dá)，逐漸超越歐洲列強(qiáng)，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體系。

唯創(chuàng)安全叉車(chē)報(bào)警器V2的特色功能是什么

唯創(chuàng)安全叉車(chē)報(bào)警器V2，是一種應(yīng)用于廠區(qū)叉車(chē)安全的電子產(chǎn)品，主要特色在于語(yǔ)音報(bào)警和停車(chē)鎖定兩大功能上。

叉車(chē)報(bào)警器

當(dāng)叉車(chē)超過(guò)設(shè)定的速度后，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令到其配置與喇叭，以發(fā)光鳴警和語(yǔ)音報(bào)警來(lái)提醒駕駛員叉車(chē)，應(yīng)該控制車(chē)速，避免事故發(fā)生。倘若駕駛員不顧語(yǔ)音報(bào)警，仍一直持續(xù)行駛，系統(tǒng)會(huì)直接發(fā)出指令以切斷電油路的方式把車(chē)輛強(qiáng)制停止并記錄鎖定。而車(chē)輛只有管理員有權(quán)限。（2）叉車(chē)安全管理系統(tǒng)意外事件記錄智能叉車(chē)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)不間斷地監(jiān)控叉車(chē)的運(yùn)作情況。

叉車(chē)報(bào)警器V2的三級(jí)報(bào)警，即叉車(chē)行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)定的報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警音，報(bào)警分為三級(jí)報(bào)警，詳細(xì)內(nèi)容了解一下：

一級(jí)報(bào)警：

叉車(chē)的速度超過(guò)設(shè)定的一級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)不斷進(jìn)行報(bào)警。這過(guò)程會(huì)一直維持到速度降到設(shè)定的低速報(bào)警速度以下，期間如果速度繼續(xù)增加，達(dá)到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)二級(jí)報(bào)警。

二級(jí)報(bào)警：

叉車(chē)速度超過(guò)設(shè)定二級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出持續(xù)的“、、請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，此過(guò)程會(huì)一直持續(xù)到速度降到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度以下。當(dāng)車(chē)速持續(xù)超過(guò)設(shè)定速度，達(dá)到鎖定時(shí)間車(chē)輛將會(huì)被鎖定，顯示“L**.*”，此時(shí)需要管理員用遙控器進(jìn)行車(chē)輛。

三級(jí)報(bào)警（倒車(chē)報(bào)警）：

當(dāng)叉車(chē)在倒車(chē)時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)持續(xù)發(fā)出“倒車(chē)，請(qǐng)注意”，當(dāng)?shù)管?chē)速度超出設(shè)定的高速度值時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)發(fā)出“，，請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，持續(xù)倒車(chē)，到達(dá)鎖定時(shí)間將會(huì)鎖定，這時(shí)需要管理員用遙控器。