翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。

【優(yōu)點】

　　1、通行速度是所有閘機中快的。

　　2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。

　　3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。

　　4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

【缺點】

　　1、控制方式比較復雜，成本較高。

　　2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內，如果用在室外必需加雨棚。

　　3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強。

　　4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非i法沖關易損壞閘翼和機芯。

　　5、對廠商的技術要求比較高，如果設計不好會大大降低產品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力

在戶外廣告投放中道閘廣告究竟有什么價值？隨著社會經濟水平的提高和日漸發(fā)達的科技，現(xiàn)在的廣告形式已經不在單單局限于以往的報紙、廣播和電視。越來越多類型的廣告被廣泛運用到人們的生活中、商業(yè)宣傳、產品營銷中。在眾多的戶外廣告當中，除開大眾常見的戶外大i牌廣告、戶外LED廣告、電梯樓宇廣告等形式，在停車場、小區(qū)入口等場所也經常能夠看到形式越來越豐富的道閘廣告，并隨著時間的推移，道閘廣告在戶外廣告投放中的價值也越來越重要，創(chuàng)新投放價值。

道閘系統(tǒng)

是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷1卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。一.性能特點　　1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.  道閘2．.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止， 　　3．排除了閘桿運行帶來的抖動。 　　4．閘桿永1久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。 　　5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。 　　6．驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升， 　　使馬達不易燒壞。

三輥閘的使用無處不在，博物館、藏書樓、地鐵、游樂園比及處都有他們的身影。拿游樂園舉例，三輥閘不只使用在出進口需求驗票確當?shù)?，還使用在各項需求授權進入的游樂場所。

能夠想象一下，如果一個巨大的游樂場所如果沒有三輥閘通道設備，當游樂職員出場時將會是何種紊亂的次序，工作職員辦理起來又將會是多么的繁瑣，整個出場的工作職員數(shù)目又是與是否具有三輥閘檢票設備的幾倍呢?一系列的題目，都是那么的清晰明了。所以三輥閘這設備的呈現(xiàn)無疑至關重要，人們工作起來就變得越來越輕松，越來越人道化，且工作效率也會大大的增加了。