“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強了穩(wěn)定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。 貝雷片與321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。此時，千斤頂?shù)囊欢隧斨?，另一端推著桁架，使下部錯開的相鄰銷孔徐徐靠攏，直至對準為止，然后插入銷子。

　　貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)?？v橫向方木縱向方木截面尺寸為15×15cm，放置碗口支架上方，間距60cm。

　　貝雷片的安裝拆卸事項說明

　　1、 工人進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過三級安全教育，教育合格后方可進行操作。

　　2、 操作時應(yīng)穿戴防護手套、防滑鞋、安全帽、2M以上要正確系掛安全帶等安全防護用品。

　　3、 建筑登高作業(yè)(特殊工種)，必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持特種作業(yè)才能上崗作業(yè)。非(特殊工種)未經(jīng)同意不得單獨進行作業(yè)。

　　4、 安裝拆卸人員必須經(jīng)過體檢，凡疾病或視力不夠以及不適合于登高作業(yè)的，不得從事登高架設(shè)作業(yè)。

　　貝雷架加固說明

　　預(yù)應(yīng)力加固法

　　采取預(yù)應(yīng)力貝雷架，在貝雷架安裝前必需對拉桿事前進行調(diào)直校整，桿確切大小和居民點，預(yù)張緊響應(yīng)的焊接接頭，螺絲釘堅果品質(zhì)檢驗，要寄望撐桿結(jié)尾處角鋼(及其墊板)與混凝土構(gòu)件之間的嵌進深度傳力焊縫的質(zhì)量查驗，經(jīng)檢驗合格后，初步地固定在兩個支柱用螺栓端部，然后用環(huán)氧沙漿或高強度水泥沙漿進行填灌，鋼筋四肢，板塊方面，板條并擰緊螺栓應(yīng)涂防銹防腐。5、貝雷橋推出了卷揚機牽引，牽引過程中需做到統(tǒng)一指揮、步驟一致、操作協(xié)調(diào)，隨時檢查滾軸和橋梁運作情況，如果發(fā)現(xiàn)有一場，應(yīng)立即停止操作，待問題解決后再繼續(xù)推進。

　　貝雷片出現(xiàn)裂痕的預(yù)防措施

　　增強混凝土的初期養(yǎng)護，貝雷片混凝土澆筑完后，表露概況應(yīng)及時用草墊、草袋或塑料薄膜籠蓋，并灑水潮濕養(yǎng)護。在氣溫高、濕度低、風速大的天氣應(yīng)盡早籠蓋、噴水霧養(yǎng)護，并恰當遲誤養(yǎng)護時候。

　　避免混凝土內(nèi)部束縛引發(fā)的概況溫度裂痕，一般采納節(jié)制混凝土概況與外界或內(nèi)部的溫差的編制，使其小于25℃。常常操縱節(jié)制辦法是：對加熱養(yǎng)護的構(gòu)件，應(yīng)采納遲緩起落溫，使升降溫度不大于10℃/h，并寄望遲緩揭蓋、脫模，避免概況溫度應(yīng)力過大;對大體積結(jié)構(gòu)，當混凝土與外界溫差較大時，應(yīng)采納保溫養(yǎng)護，當拆模時候，使溫差節(jié)制在25℃以內(nèi)。貝雷片在市政管線保護中的應(yīng)用在市政工程施工中，地下管線密布，針對復(fù)雜且不能切改的地下管線，在明確其埋置情況下，對其材質(zhì)特性進行驗算分析后，可以采用貝雷片組成的貝雷桁架進行管線的保護。