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既要刀片的強(qiáng)度,也要刀片的可靠性那么你得考慮這幾點
針對刀具所需的主偏角可達(dá)性選擇刀片形狀,應(yīng)選擇盡可能大的刀尖角;
大刀尖角強(qiáng)度高,但需要更高的機(jī)床功率且更易產(chǎn)生振動;
小刀尖角剛性較差且切削刃吃刀小,導(dǎo)致其對熱量的影響更加敏感。
車削刀片刀尖半徑
刀尖半徑RE是車削工序中的一項關(guān)鍵因素,但是一定區(qū)別好小刀尖半徑和大刀尖半徑他們的加工范圍。錯誤的的切深和進(jìn)給,會影響表面質(zhì)量、斷屑和刀片強(qiáng)度。
切深和切削力
我們在加工時會出現(xiàn)零件振動,其實處理好刀尖半徑與切深之間的關(guān)系對零件振動有很大改善。
一般經(jīng)驗法則是,選擇小于等于切深的刀尖半徑!高徑向力可能對切削作用產(chǎn)生不好的影響,從而可能導(dǎo)致振動和較差的表面質(zhì)量。
正前角型或負(fù)前角型車削刀片
負(fù)前角刀片具有90°角 (0°后角),正前角刀片則具有小于90°的角 (例如7°后角)。負(fù)前角型刀片的圖示說明了刀片如何裝配在刀柄中及其傾斜情況。
車削的主偏角
主偏角KAPR (或切入角PISR) 是切削刃與進(jìn)給方向之間的夾角。為了成功完成車削工序,選擇正確的主偏角/切入角非常重要。
切削刀頭刀具的特性及對切削生產(chǎn)加工的危害
① 強(qiáng)度比工件原材料高1.5~2.0倍,可替代前刀面開展切削,有維護(hù)切削刃、減少前刀面磨壞的功效,但積屑瘤掉下來時的殘片流過刀具-工件接觸區(qū)會導(dǎo)致刀具后刀面磨壞。
② 在積屑瘤產(chǎn)生后刀具的工作中尺側(cè)顯著擴(kuò)大,對減少切削形變及減少切削力起了積極主動功效。
③ 因為積屑瘤突顯于切削刃以外,使具體切削深層擴(kuò)大,危害工件的規(guī)格精密度。
④ 積屑瘤會在工件表面導(dǎo)致“犁溝”狀況,危害工件表面表面粗糙度。
⑤積屑瘤的殘片會粘接或置入工件表面導(dǎo)致硬簡諧運動,危害工件已生產(chǎn)加工表面的品質(zhì)。
重慶外圓車削刀具介紹
普通外圓車削是對零件的外圓表面進(jìn)行加工,獲得所需尺寸形位精度及表面質(zhì)量。普通外圓車刀按照刀具主偏角分為95°、90°、75°、60°、45°等,90°、95°主偏角刀具切削時軸向力較大,徑向力較小,適于車削細(xì)長軸類零件,75°、60°、45°主偏角刀具適于車削短粗類零件的外圓,其中45°主偏角刀具還可以進(jìn)行45°倒角車削。
圖片
負(fù)角刀片車刀經(jīng)濟(jì)性要好于正角刀片車刀,而正角刀片車刀刃口鋒利,切削輕快,只是正角刀片尺寸一般比較小,只適于小背吃刀量、小進(jìn)給量加工,而負(fù)角刀片尺寸可以制造的較大,可用于大背吃刀量、大進(jìn)給量加工,刀尖強(qiáng)度也要好于正角刀片(相同形狀、尺寸、刀尖圓弧的刀片)。不同形狀刀片刃口強(qiáng)度不同,有效切削刃長不相同,可用刀尖數(shù)量也不同。
刀片從刀具強(qiáng)度上排列:R,S,C(W),D,V。R刀片強(qiáng)度高,V低。但是強(qiáng)度越高,所引起的抗力也就越大,引起振動的風(fēng)險也就越大。所以,往往粗加工我們會選用R,S,C(W)。而精加工,我們則會選擇D,V。精加工需要的仿形能力也是V更佳,R較差。
數(shù)控切削不銹鋼刀具的問題及解決對策
(1)螺紋車刀兩側(cè)刃后角太小,兩側(cè)刃與后面的螺紋表面相摩擦使加工表面惡化,加工時必須考慮螺紋旋轉(zhuǎn)角對兩側(cè)刃實際后角的影響。
(2)螺紋車刀的前角太小,刃口不夠鋒利,切屑不能順利地被切斷,而是部分地被擠壓或撕裂下來,必定造成螺紋表面非常粗糙。當(dāng)前角太大時,刀刃強(qiáng)度削弱且容易磨損、崩裂、扎刀,更容易引起振動而使螺紋表面產(chǎn)生波紋。因此,應(yīng)根據(jù)不銹鋼的不同材質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)那敖?。車削耐用不銹鋼螺紋時,應(yīng)比車削2Cr13不銹鋼螺紋采用較小的前角,車刀兩側(cè)切削刃上應(yīng)帶有很窄的刃帶以避免刃口迅速被磨損。切削2Cr13、1Cr17、4Cr13時,切削刃應(yīng)盡可能鋒利,否則就不容易達(dá)到所需的良好的表面粗糙度。
(3)螺紋刀刀片磨鈍,實際上的前角、后角由大變小,切屑在形成過程中擠壓嚴(yán)重,使切削過程中切削力增加振動加劇,加工表面惡化嚴(yán)重。因此,車削不銹鋼螺紋時,必須隨時保持刀刃的鋒利,及時更換刀頭。