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射吸清淤船主要通過(guò)水泵將水抽吸至管道內(nèi),然后通過(guò)噴嘴射出,達(dá)到清淤目的,因此管道是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),而產(chǎn)生流體在管道內(nèi)必會(huì)一定的壓力損失,直接關(guān)系到水泵的選取。流體在管路中的壓力損失主要包括兩個(gè)部分:沿直管軸線長(zhǎng)度方向的沿程損失和局部壓力損失,沿程損失可根據(jù)達(dá)西-維斯巴赫公式算出。清淤船在施工前,先沿河道兩岸布置一條控制導(dǎo)線,各斷面設(shè)立固定且醒目的控制樁,并用不同顏色的彩旗定出河道左右的開(kāi)口線,以保證河道中心線的偏移度不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。
由于射水清淤船中設(shè)置了彎道,閥門(mén),噴嘴等零部件,流體靜這些零部件時(shí)會(huì)相互碰撞,產(chǎn)生漩渦,從而在管道系統(tǒng)中產(chǎn)生局部壓力損失。
絞吸式清淤船廠家:什么是環(huán)保型清淤船?
環(huán)保型清淤船指的是,在工作過(guò)程中不產(chǎn)生任何對(duì)環(huán)境有影響的排泄物?;蛘咚呐欧帕糠浅5?,低于正常清淤船的排放量。
目前市場(chǎng)上真正能算得上是環(huán)保型清淤船的,恐怕只有電動(dòng)式清淤船了。這種清淤船使用的是電動(dòng)力,有一臺(tái)大功率的電機(jī)帶動(dòng)作業(yè)。配有存儲(chǔ)量超大的電池,完全充滿電后,可相當(dāng)于兩臺(tái)電動(dòng)轎車的總儲(chǔ)電量。